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Hallo liebe MINI Fans,
ich habe vor ein paar Wochen mein Mini geholt nach einem Motor Überholung. Der ist ein R55 JCW mit N14 Motor. Ich fahre noch den Motor ein, dass heißt nicht über 3000 Touren gas geben.
Folgendes passiert, vor der Überholung die Temperatur war maximal bei 108 Grad, dann hat der Thermostat geöffnet und die Temperatur senkt wieder. Nach der Überholung die Temperatur klettert bis 111 Grad dann öffnet der Thermostat und senkt wieder. Der Thermostat wurde ersetzt vor ein paar Jahren, mit original Teil, weil der TÜV sagte dass, das Auto zu kuhl lief. Obwohl damals bis 104 Grad lief.
Irgendwelche Ideen?
MINI ADDICTED_
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2026, 09:34 von
cvittas.)
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Aber das neue Thermostat ist das selbe wie vor der Motorüberholung, oder? Evtl. nochmals entlüften? Vorderachse ein wenig höher stellen wenns geht.
Mini Cooper R57 Meine Kanonenkugel; weniger Kanone... mehr so Kugel
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Genau. Ich kann es probieren, nochmal zu entlüften. Aber ich bin schon etwa 600 km gefahren.
Die Steigerung der Temperatur passiert wenn das Auto ein bisschen mehr unter Last ist. Zum Beispiel, Bergauf fahren mit hohem Gang
MINI ADDICTED_
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Wie viele Kilometer hat die Wasserpumpe schon mitgemacht?
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Die Wasserpumpe kam neu mit der Motor Überholung.
MINI ADDICTED_
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Weiß nicht ob es der selbe Thermostat ist, aber eine Abweichung von wenigen grad kannst du schon haben wenn der Stecker ab und wieder aufgesteckt wird. Allerdings normal so das die Temperatur sinkt.
Nach Luft im Kühlsystem würd ich sowieso nach ein paar hundert Kilometern nochmal schauen.
Und man fährt einen Motor ja deshalb ein weil die Passungen noch strammer sind um ihn eben thermisch nicht zu überlasten da würd ich mir ehrlich gesagt gar keine Gedanken machen.
Jens
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