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Mit Super+ brauche ich etwa einen halben Liter weniger Sprit pro 100 km. Am Fahrverhalten hat sich meines Erachtens nicht viel geändert. Ich dachte zunächst, er zieht von unten heraus ein wenig besser, das ist aber hart an der Grenze zur Einbildung gewesen

.
Da es aber aufgrund des geringeren Verbrauchs nicht teurer kommt als das 95er Super, tanke ich es seitdem nur noch.
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je besser der sprit um so geringer ist der verbrauch
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Mein kleiner hat seit seiner Geburt nur Optimax/V-Power
getrunken. Da ich das aber im Moment etwas teuer finde,
hab ich einfach mal seit ca. 3 Tankfüllungen 95 ROZ
probiert. Das mag er auch, verbraucht das Gleiche und
es ist kein wirklicher Leistungsunterschied festzustellen.
Gut, im Grenzbereich so bei 200, da macht sich der teure
Trunk bezahlt, es geht schon etwas schneller voran, aber
ich glaue, das Teure wird bei mir in Zukunft Ausnahme sein.
Gruß, Patrick
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Für die Laufruhe des Motors ist der Sprit mit der höheren Oktanzahl sinnvoll .
Ich mag zwar verrückt sein , aber
Shell V-POWER
8)
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ob 95 oder 98 ich merk da nix, auch der verbrauch ist gleich, kann mir nicht vorstellen das er weniger braucht, fahre so auch schon mit 7,5 litern
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Also ich merke schon einen Unterschied im Verbrauch:
Früher im Super getankt, dann auf Super+ umgestiegen und jetzt bei V-Power gelandet. Er dreht meines erachtens leichter und unbeschwerter hoch (was aber auch wetterabhängig ist) und brauch so knapp einen liter auf 100 km weniger! Ist keine einbildung hab ich jetzt wirklich lange beobachtet.
Mit der Leistung ist das so ´ne Sache: Wenn´s abends bisserl kühler is (am besten vor einem regenschauer oder gewitter) geht mein S wie die Sau! Wenn´s so heiss is, da mag er gar ned richtig und tut sich richtig schwer.
Gruß
Patrick
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