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FamousRockstar schrieb:sollte dann wohl auch für den R53 facelift mit xenon realisierbar sein, oder?
Wenns machbar wäre, hätte ich es schon
Ist ja ein Muss, für jedes "Proleten Cabrio"
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Grrr,
hätt dat auch gern in meinem R53.
Darf man noch mal genauer fragen, warum es net geht? Mechanisch, Optisch oder Elektrisch?
Bin ne Bastler Natur und werde ganz ungeduldig, wenn ich net weiß warum....
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Kein Platz und zu heiß. Elektrisch wegen Bordsystem nicht ganz einfach. Ähnlich wie bei Angeleyes.
Mein Elektriker hätte mich fast erschlagen als ich mit den R56 Scheinwerfer ankam. Aber ich hatte recht da ist mehr Platz.
Grß Maui
Ralf82k schrieb:Grrr,
hätt dat auch gern in meinem R53.
Darf man noch mal genauer fragen, warum es net geht? Mechanisch, Optisch oder Elektrisch?
Bin ne Bastler Natur und werde ganz ungeduldig, wenn ich net weiß warum....
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Schade, da ist wohl nichts zu machen
Danke der Auskunft...
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Hi,
was ich mir neulich überlegt habe, war die Nebler/Pos.Lampen auszubauen und die runden 90mm LED Tagfahrlichter einzubauen.
Seit ich Autos mit Xenon fahre habe ich die Nebelscheinwerfer vielleicht 5 mal angehabt. Bei den H7 Scheinwerfern noch mit Streuscheibe hatte ich sie fast ständig an.
Ich meine auch gelesen zu haben, daß unter bestimmten Umständen die Tagfahrlichter als Begrenzungsleuchten eingesetzt werden dürfen.
Muß mich da nochmal schlau machen.
Das wäre wohl die einfachste und optisch ansprechendste Lösung vorausgesetzt das mit der Befestigung klappt.
Gruß
Hydro
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Hi,
habe mich bei Hella schlau gemacht.
Wird wohl doch nichts draus.
Die Unterkante der Nebler liegt bei mir bei 320mm über Grund. Nicht tiefergelegt!
Als Begrenzungsleuchte müssen es aber 350mm sein.
Weiß halt nicht in wie weit das jetzt Auslegungssache ist.
Das runde LEDTagfahrlicht von Hella besteht ja aus mehreren einzelnen Reflektoren. 3 meine ich.
Tagfahrlichter im format von den MINI-Zusatzscheinwerfern wären halt klasse.
Draufschrauben fertig!
Gruß
Hydro
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na wirklich hübsch ist das nich
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