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Hallo,
meine Niederlassung hat bis heute immer noch keine Informationen über den angekündigten Works - Bausatz.
Ist hier einem mehr bekannt als bis jetzt schon an anderen Stellen beschrieben ?
Ich möchte jetzt gerne bald was machen lassen und müsste wissen, ob ich darauf warten soll oder nicht.
Desweiteren frage ich mich ob die Brembo - Bremsanlage in die normale S-Speiche passt ? Weiss das einer ?
Im Moment liegen meine Schwerpunkte bei
1, Fahrwerk :
Schnitzerfedern oder aber die teurere Lösung das Gewindefahrwerk von Digi-Tec.
2, Bremsanlage :
Brembo, wenn das passt. Ansonsten bessere gelochte Scheiben und bessere Zangen, wenn hier für irgendein Produkt eine ABE vorliegt.
incl. neuer Flexschlauchleitungen.
3, Motortuning :
Worksbausatz oder aber Digi-Tec, wenn es dann nicht anders geht.
4, Auspuff :
tja, hier ist überhaupt noch nix klar, da die meisten guten Edelstahl - Anlagen kein ABE haben. ( Hamann kommt nicht in Frage, da laut AMS zu laut )
5, leichtere Schwungscheibe
6, Domstrebe vorne
Bis dahin HEKTOR
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Also HEKTOR,
Du sprichst mir voll aus der Seele!
Hätte ungefähr die gleichen Interessen, nur hab ich nicht annähernd die Kohle...
Will ja auch noch umbauen..... und das geht mir im Moment doch stark vor!
Sparen sparen sparen, und das bei den Preisen...
Weiß aber auch noch nichts neueres übers WORKS KIT!
Immerhin soll da ja auch ein neuer Auspuff mit drin sein, womit sich Dein Punkt 4 erledigt hätte!
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Hallo MCS,
das ist ja schon mal die erste Info die gut klingt.
Den Umbau hab ich schon hinter mir, sodass ich den Kopf für mein S - Projekt frei habe.
Bis dahin HEKTOR
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Hallo nochmal,
war gerade noch mal in der Niederlassung.
Erst hiess es dass nichts kommt, dann habe ich mit der sehr netten Verkäuferin welche mich seit Monaten betreut, nach München telefoniert und wir bekamen die definitive Auskunft.
Verkauf bzw. Einbau ab 1.4.03
Leistung 204 PS
V max. 245 Km/h
Berschleunigung von 0 - 100 Km/h deutlich unter 6,5 sec.
Das Paket beinhaltet :
neuer Zylinderkopf, neuer grösserer Kompressor, neue Auspuffanlage, polierte Ansaugrohre, geänderte Motorelektronik.
Die Leistung steht bei 6000 Umdrehungen an.
Kosten ca. 5.500,00 € incl. Einbau und Garantie.
Dann fehlt also noch die Domstrebe, das Gewindefahrwerk von Digi-Tec, hier werde ich nicht die kleine Lösung einbauen lassen und die Bremsanlage.
@ COMMANDER
Hier eine Frage an Commander. Passen die Brembo`s auch unter die serienmässige S-Speiche, ist ja 17" ?
Das mit der Schwungscheibe muss dann später erfolgen nach Gewährleistungsende, denn dafür übernimmt keiner Gewähr, wie auch !
Bis dahin HEKTOR
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wie war das mit dem Getriebe und den maximalen 205 nm
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Laut Fischer ist diese Anlage aus dem Porsche 996 (911)
GRuss cooper_s
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Wohnst du noch oder fährst du schon ?
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der COMMANDER hat mir gesagt, dass mit der brembo nix mehr unter 17" geht!
bigagsl
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Die Brembo paßt nicht unter die S.Speiche (so wie ich die Hatte),weil in Deutschland die S-Speiche nur in 7*17 ausgeliefert wird,in jedem anderen Land in 7.5*17 (manöööö)
und dann muß spurplatte runter,und dann stehen die reifen nen Meter aus dem radhaus (mit S-Speiche)
selbst bei 7.5*17 müßen Spurverbreiterungen runter weil kaum einer ne 52 ET anbietet !!!!
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das "jcw" tuning kit wird offiziell in der 14ten KW vorgestellt. markteinführung ist dann etwa ende april/anfang mai.
dieses kit wird ausschließlich ein mechanisches tuning umfassen, d.h keinen zusätzlichen chip bzw. keine optimierung des ECU.
mac
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