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R53 schrieb:Wie wohl immer bei getunten Motoren: forderst du die gebotene Leistung zu oft und/oder zu lange, leidet die Haltbarkeit...
Ist schon ein Unterschied, ob die Leistung um 20 oder um 70 Prozent angehoben wird, meinst Du nicht
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Alex24 schrieb:Ist schon ein Unterschied, ob die Leistung um 20 oder um 70 Prozent angehoben wird, meinst Du nicht :
Dann drücke ich es anders aus: wenn du einen Motor an seine Grenzen treibst, ist das der Lebensdauer abträglich. Je weiter du die Toleranzgrenzen des Motors beim tunen ausreizt, desto mehr wird die Lebensdauer beim abfordern der Höchstleistung verringert...
Und krass gesagt: wenn du einen ungetunten Motor ständig an der Grenze bewegst, wird er wohl nicht so lange halten wie ein getunter, der nur ab und zu gefordert wird...
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R53 schrieb:Alex24 schrieb:Ist schon ein Unterschied, ob die Leistung um 20 oder um 70 Prozent angehoben wird, meinst Du nicht :
Dann drücke ich es anders aus: wenn du einen Motor an seine Grenzen treibst, ist das der Lebensdauer abträglich. Je weiter du die Toleranzgrenzen des Motors beim tunen ausreizt, desto mehr wird die Lebensdauer beim abfordern der Höchstleistung verringert...
Und krass gesagt: wenn du einen ungetunten Motor ständig an der Grenze bewegst, wird er wohl nicht so lange halten wie ein getunter, der nur ab und zu gefordert wird...
Der Punkt ist doch der:
Wenn ich einen Motor der 20 % mehr Leistung hat ausreize oder einen mit 70 %, welcher wird wohl länger halten?
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Logischerweise der 20-Prozenter...
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R53 schrieb:Logischerweise der 20-Prozenter...
Jetzt sind wir uns einig
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