[DoMINIk]

2005 neigt sich allmählich dem Ende zu. Ich denke dass es Sinn macht Dinge für 2006 im neuen Thread zu besprechen.

[FONT=&quot]1. Die Preisliste 2006

Einzelkarten Nordschleife 2006
Preis je PKW / Motorrad und Runde 16,00 € (nur vor Ort erhältlich!)
Bus - Erwachsene pro Person 2,00 €
Bus - Kinder pro Person 1,00 €

Rundenkarten 2006
25-Runden-Karte PKW / Motorrad 305,00 €
15-Runden-Karte PKW / Motorrad 195,00 €
8-Runden-Karte PKW / Motorrad 108,00 €
4-Runden-Karte PKW / Motorrad 56,00 €

Jahreskarten 2006
PKW sowie Motorrad 798,00 €





2. Die Öffnungszeiten

Schon in diesem Jahr darf die Nordschleife auch den Dezember (außer bei Schnee & Eis) durch befahren werden. Die Öffnungszeiten im Dezember:

09:00 - 16.00 Uhr




Ich persönlich finde das es eine Frechheit ist für 2006 (mal wieder) die Preise zu erhöhen. Aber das ist ja mitlerweile ein trauriges Ritual ....

Ich freue mich jedoch trotzdem auf 2006 und die Grüne Hölle
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[JohnWorks76]

Ich persönlich finde das es eine Frechheit ist für 2006 (mal wieder) die Preise zu erhöhen. Aber das ist ja mitlerweile ein trauriges Ritual ....

Ich freue mich jedoch trotzdem auf 2006 und die Grüne Hölle
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Stimmt, aber leider ist die Nachfrage ja größer denn je und somit können sie es sich erlauben!!!

[Schoko]

...wenn man sich dieses jahr die staus auf der döttinger höhe vor der ausfahrt angeschaut hat ist es scheinbar immer noch viel zu billig.

viel ärgerlicher sind da in meinen augen die sicherheitsmängel wie z.b. nicht vorhandene streckenposten und die chaos situation auf dem parkplatz die man anscheinend gar nicht in den griff bekommen will.

trotz der heftigen einzelrundenpreise ist die streckengebühr immer noch mit abstand der kleinste kostenposten. der preis für die jahreskarte ist trotz erhöhung noch fair und für rennstrecken verhältnisse als absolutes schnäppchen anzusehen. normale trackdays kosten ca 300 teuro - pro tag. allerdings bieten diese eine deutlich höhere qualität und selbstmörder wie auf der schleife sind da eher selten anzutreffen.

daher = jahreskarte.

[mani51]

... oder die attraktive Alternative: GLP!

Da bekommt man für 190 €:
- 12 Runden Nordschleife
- mit Streckensicherung
- garantiert ohne Reisebusse oder Kamikazes auf zwei Rädern
- eine Wertung - wenn man will
- auf jeden Fall etwas Rennsport-Gefühl
- viele Leute, von denen man eine saubere Linie abschauen kann
- viele Leute, bei denen man aber auch gar nichts lernen kann
- ganz viele Leute für nette Plaudereien
- bisweilen die Mini-Sonderklasse, die alles noch netter und günstiger macht!
- und man könnte sich die Kosten teilen, weil man einen zweiten Menschen im Auto haben muss
- das geht auch mit jungen Menschen ab 14 Jahren, die allerdings "nur" Beifahrer sein dürfen

Die Termine für 2006:

29.04.06
10.06.06
15.07.06
05.08.06
02.09.06
07.10.06
21.10.06

Fahren kann mit jedem Mini, keinerlei Sicherheitsvorschriften außer Helm; muss auch nicht sein - wenn man nicht auf Anhieb den legendären Hubert Hahne alt aussehen lassen will.

Also: Ich käme niemals auf die Idee, mich in den Touristen-Terror auf der Nordschleife zu stürzen. Bei einer GLP geht das alles gesittet und geordnet mit einer tollen Atmosphäre - und für weniger Geld.

Noch Fragen?

[cremi]

@Mani: http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=21328
einige von uns sind in den letzten beiden Jahren mitgefahren. wir hatten ´ne eigene Wertungsgruppe, die Traudl Klink und Mario Hebler von TKS-Motorsport für uns organisiert haben.
Hoffentlich klappt´s nächstes Jahr wieder.

[CooperChris]

verstehe ich das richtig das beim GLP die chance geringer ist, das so ein wahnsinniger von hinten angeschossen kommt und sich gnadenlos überschätzt ? das hält mich nämlich definitv vom ring fern, zumal ich ja sowas von blutiger anfänger bin !

@schoko:
hab dein mitfahrangebot nicht vergessen, hab nur einfach zu viel um die ohren im moment ! wenn ich darf meld ich mich einfach mal wenn ich zeit hab !!

[cremi]

Passieren kann sowas immer, aber soweit ich weiß ist zumindest in den letzten beiden Jahren nie was ernsthaftes passiert.
Die großen Vorteile einer GLP sind, daß du eine Streckensicherung hast, sprich Flaggenposten die auch schonmal gelb oder blau schwenken, und keine Moppeds (das geht jetzt nich gegen Motorradfahrer, aber das Risiko da mal jemanden zu übersehen ist halt größer).

Alles nachzulesen unter http://www.glp1.de bzw. da im Forum: http://www.glp1.de/forum

Etwas Ring-Erfahrung kann nicht schaden, aber meine Erfahrung vor meiner ersten GLP bestand aus:
- drei Runden Corso (vierte Runde als Beifahrer)
- drei Runden Touriverkehr am abend vorher (davon eine als Beifahrer)

Sinn macht´s, wenn man einen hat der einem die Schleife ein wenig erklärt um ´ne sauberer Linie zu finden.

[CooperChris]

genau...du zum beispiel !!! :idee01: da könnte ich mal die JCW Sitze austesten !!

ist schon klar das man dabei ein restrisiko nicht ausschließen kann, aber ohne motorräder hilft schonmal denke ich..wenn so ein joghurtbecher angerannt kommt kann man den schonmal übersehen !

[cremi]

hehe, kein Thema
aber bis die Schleife wieder auf hat dauert´s noch und die Winterräder müssen auch erst wieder runter

[CooperChris]

hehe, kein Thema
aber bis die Schleife wieder auf hat dauert´s noch und die Winterräder müssen auch erst wieder runter

werd mir für den sommer merken ! bis dahin zocke ich einfach weiter gt4 !!

vielleicht kannste dann auch mal ne runde auf meinem hirschpenisledergestühl platz nehmen...wenn Du dich traust !!