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hallo !
bei mir ist es wenn der kleine bei mir auf der arbeit über nacht draussen steht ( aber nur bei echten minus-temp. ) surrt die nadel des tacho`s , der tank,- und temp-anzeige.
ansonsten in der garage oder bei plusgraden ist nichts
ist die frage ob es sinnvoll ist mal beim händler nach zufragen.:frage:
mrred
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mrred schrieb:hallo !
bei mir ist es wenn der kleine bei mir auf der arbeit über nacht draussen steht ( aber nur bei echten minus-temp. ) surrt die nadel des tacho`s , der tank,- und temp-anzeige.
ansonsten in der garage oder bei plusgraden ist nichts
ist die frage ob es sinnvoll ist mal beim händler nach zufragen.:frage:
mrred 
Das hab ich mir schon durch den Kopf gehen lassen... sinnvoll? Weil ansich nen Fehler... isses ja net. Tritt nur auf im Winter... und ist sicherlich nicht bösartig.
Was meint ihr?
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Bei mir winkt der Tacho beim Starten. Aber BMW ist ratlos - hätten vielleicht den Tacho getauscht, aber da hatte ich keine Lust drauf. Das mit der Batterie interessiert mich! Gibt´s dazu mehr Infos? Was ist da falsch an der Batterie? Die Spannung? Die Anschlüsse?
mfG lupo
Das Leben ist kein Wunschkonzert!
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MC Philipp schrieb:die kalibrerung gibt es! das machen nicht nur minis! selbst in einer s-klasse zuckt die nadel manchmal.
es gibt zwei arten von surren:
eins das man kaum hört
und eins das fürchterlich laut ist! so ungefähr gesprächslautstärke.
bei mir wurde auch die tachoeinheit ersetzt, jetzt ist es nur noch ganz leise.
OK, ich denke wir sprechen hier in diesem thread über die zweite Variante - zumindestens war das der Fehler bei meinem Mini - und das ist keine normale Kalibrierung.
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dann ab zu bmw!
es gibt jetzt bei denen einen "arbeitsauftrag" was gemacht werden muss.
kostet allerdings ca 180€ oder so wenn man außerhalb der garantie ist.
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meiner ist älter! schon über 3 jahre.
vermerke es doch einfach mal beim nächsten service.
bei mir war es auch wohl ein problem mit der spannung oder so.
wenn der wagen im winter im ganz kurzstreckenbetrieb lief mit ständiger sitzheizung und fast alles stromfressern an war es fast bei jedem start zu hören
war aber abartig laut. wo wie ein akkuschrauber wenn die rutschkupplung rattert.
wenn er bei bmw rattert werden sie wohl einschätzen können, ob es normal ist.
bei mir hat er es so gut wie nie gemacht, wenn ich bei meinem händler war und mir wurde immer gesagt, dass es normal sei.
dann musste er über nacht da bleiben und der service mann hat ihn am nächsten morgen persönlich gestartet (selber mini fahrer) und ab dem zeitpunkt war es nicht mehr normal!
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MC Philipp schrieb:dann ab zu bmw!
es gibt jetzt bei denen einen "arbeitsauftrag" was gemacht werden muss.
Hast Du da nähere Infos zu ? Normalerweise erinnern sich die Händler an sowas nicht, vor allem, wenn sie es umsonst beheben sollen.
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hi,
äh, wie war das noch mal mit innerhalb der garantie ?
habe ich 1 jahr garantie plus 1 jahr gewährleistung
wenn das so wäre könnte man mal zum händler fahren.
meiner ist Bj. 04/2004
gruss mrred
@warhammer danke für das cradle mein I-POD funzt klasse.
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@mrred:
Das freut mich doch zu hören.
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