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Hi,
ich hab vor in den nächsten Wochen meinen One bei Hitec tunen zu lassen, allerdings nur unter der Bedingung, dass mich meine Versicherung (Allianz) nicht hochstuft.
Wisst ihr (aus Erfahrung), wie man das der Versicherung am schonungsvollsten mitteilt?
Das Wort "tuning" sollte vermieden werden, oder? Besser davon sprechen, dass die Drosselung von One auf Cooper entfernt wird, oder?
Oder spielt das alles gar keine Rolle? Machen die Versicherungen das ohne Probleme mit?
Wann muss man dann eigentlich der Versicherung die höhere PS-Zahl melden? Wenn ich das Tüv-Gutachten hab und damit bei der Meldestelle war und mein Fahrzeugschein geändert wurde, oder?
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@foickert
das ist, so weit ich weiß, von versicherer zu versicherer unterschiedlich. häufig hat tuning keine hochstufung zur folge.
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bei meiner hieß es "solange das Tuning weniger als 750 Euro kostet, erfolgt keine Hochstufung".
Allerdings vermute ich mal, daß beim Sprung von 90 auf 130 PS schon ein Zuschlag erhoben wird.
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Bei mir, Provinzial, wurde einzig und allein der entstandene Mehrwert mitversichert. Waren knapp über 2 Euro im Monat. Daß die Leistung jetzt höher ist, spielt dabei keine Rolle.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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Bei mir wurde damals gar nix verändert !
Bei der HDI wird folgendermaßen vorgegangen:
Bei Tuning wird immer in das Modell dann eingestuft, welches der angestrebten Leistung am nächsten kommt.
Sprich, mach aus nem One nem Cooper und du zahlst wie für einen Cooper. Beim S geht das "leider" nicht, da er die größe KW-Zahl hat, also blieb meiner einfach stehen und ich zahle keinen Cent mehr !
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HGloeckler schrieb:Sprich, mach aus nem One nem Cooper und du zahlst wie für einen Cooper. Beim S geht das "leider" nicht, da er die größe KW-Zahl hat, also blieb meiner einfach stehen und ich zahle keinen Cent mehr !
Dann hast Du Glück gehabt dass sie den Works nicht in der Liste gefunden haben
Bei der DEVK wird nach Schlüsselnummer berechnet und die bleibt gleich
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Damals war der Works nicht von Werk aus lieferbar und hatte dementsprechend auch keine eigene Typennummer
Ich hoffe die merken nie, daß der Works jetzt selbstständig läuft....
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lindiman schrieb:Bei der DEVK wird nach Schlüsselnummer berechnet und die bleibt gleich 
Bei der Provinzial auch.
Wenn von nöten kann man dort das Tuning als Mehrwert versichern lassen.
arrived
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HGloeckler schrieb:Bei mir wurde damals gar nix verändert !
Bei der HDI wird folgendermaßen vorgegangen:
Bei Tuning wird immer in das Modell dann eingestuft, welches der angestrebten Leistung am nächsten kommt.
Sprich, mach aus nem One nem Cooper und du zahlst wie für einen Cooper. Beim S geht das "leider" nicht, da er die größe KW-Zahl hat, also blieb meiner einfach stehen und ich zahle keinen Cent mehr !

bin auch bei denen versichert, aber als ich meinen One gechippt habe hat sich garnix verändert....
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2fast4u schrieb:
bin auch bei denen versichert, aber als ich meinen One gechippt habe hat sich garnix verändert....
Da fällt mir nur eines ein: Unschuldig gucken, Freuen, ... und die niemals darauf weiter direkt hinweisen
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