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malz schrieb:ICH
Na dann los.....
creeper
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mit der neuen software kann dann der prekat nicht mehr entfernt werden oder?
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Paddy87 schrieb:mit der neuen software kann dann der prekat nicht mehr entfernt werden oder?
*klugschissmodus an* die software entfernt keinen präkat

*klugschissmodus aus*
oder vielleicht so:
die software hält die flex ab den präkat zu öffnen,
greift sich dann beherzt alfred`s hand, reisst ihm das stemmeisen aus der selben,
damit er den inhalt nicht raushämmern kann und wird dann das schweissgerät zum wiederverschliessen des ganzen in trümmer legen.
so, oder so ähnlich könnte es ja aussehen, oder täusche ich mich
immerhin habe ich tolle ideen, oder sollen wir diese völlig dämlichen spekulationen nicht lieber sein lassen
wer anderen eine wurst brät, muss wurstbrater sein...!
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und ganz so unrecht hat er garnicht
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Ford Prefect schrieb:und ganz so unrecht hat er garnicht 
ja ja, sie software ist eine von der üblen sorte....
wer anderen eine wurst brät, muss wurstbrater sein...!
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Paddy87 schrieb:mit der neuen software kann dann der prekat nicht mehr entfernt werden oder?
Frag mal JCW-Fahrer...
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Also gut - so ganz kurz und knackig!
@ Hitec - hartmut - ich finds klasse, dass Ihr Euer Tuning endlich auf Grundlage einer guten Software aufbaut is!

und
Und jetzt muss ich wieder zugreifen - das Popcorn is so lecker
Cheers,
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Hitec schrieb:Frag mal JCW-Fahrer...
Jetzt muss ich mich auch mal dazumelden...
Was ist denn damit nun wieder gemeint, @JCW Fahrer kannst Du evtl. genaueres darüber berichten ??? Ich will nun seit mehreren Wochen meinen MCS auch ein wenig die Leistung steigern, bin nun aber mal wieder völlig verunsichert was denn nun los ist

? Prekat wollt ich auch raushaben ( so Standartpaket halt...

) geht des nun nimmer ?
Und was ist mit den evtl. benötigten JCW Düsen ?
Sollen wir nun alle bei Hitec anrufen, oder wird hier der aktuelle Stand mitgeteilt - evtl. sogar von denen die im Moment in der "Mangel" waren ?
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