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CA - Smalltalk II

uwe_sternlitz schrieb:doppelpost... lösch datt ma bitte, ca fireman Zwinkern

wie wär's eigentliclh für einen benutzertitel für david? ca fireman? Mr. Green

wohi schrieb:Eine feine Sache Top
Ich brauch' ja auch bald ein Navi mit Europakarten (wegen unserer Englandtour) und da werd ich mir dann auch gleich die Blitzer-DB dazu besorgen.
Vielleicht wird es eh' auch ein Garmin - derzeit liebäugle ich mit dem Nüvi 300 deluxe http://www.garmin.de/Produktbeschreibungen/Nuevi300.php

ja, das würd mir auch taugen, ist aber nicht wirklich billig Pfeiff .

Übrigens funktionieren meine neuen POIs im C330 wunderbar. Ein paar hundert Meter vorher gehts im Navi gong gong, dann schaust hin, oben steht, wo ungefähr die Gefahrenstelle sich befindet und an der Stelle am Display, wo die "Gefahrenstelle" ist, leuchtet ein Gefahrenschild mit einem V drinnen Mr. Gulf . Das kannst nicht übersehen.
Leider weiss das Ding nicht, ob eine Kamera drinnen ist, aber das weiss dann der V1 Pfeiff Mr. Gulf .

Ferdi schrieb:ja, das würd mir auch taugen, ist aber nicht wirklich billig Pfeiff .

Übrigens funktionieren meine neuen POIs im C330 wunderbar. Ein paar hundert Meter vorher gehts im Navi gong gong, dann schaust hin, oben steht, wo ungefähr die Gefahrenstelle sich befindet und an der Stelle am Display, wo die "Gefahrenstelle" ist, leuchtet ein Gefahrenschild mit einem V drinnen Mr. Gulf . Das kannst nicht übersehen.
Leider weiss das Ding nicht, ob eine Kamera drinnen ist, aber das weiss dann der V1 Pfeiff Mr. Gulf .

@ David - bitte beim Ferdi "Vielfahrer" auf "Radarkiller" umbenennen!

lg Davor

PS. Bei mir steht Gelegenheitsfahrer. Das stimmt. Ich nutze jede Gelegenheit aus um mit dem Mini zu fahren - in letzter Zeit fahre ich TÄGLICH! Pfeiff

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

frage an S-fahrer unter uns;

- da ich jetzt oft mit offenen fenster und dach fahre - die lenkung hört man ganz schön quitschen - ist das servo oder elektronische hilfe und das wichtigste - so normal?

- wenn ich nach dem kaltstart weg fahre muss ich ganz vorsichtig kuppeln, ansonsten hört man ein qietschendes geräusch, wie wenn ein riemen durchschleifen würde, nach ein paar hundert meter kann ich kuppeln wie ich will, da quitscht nichts mehr. vielleicht auf das MTH tuningfile zurück zu führen?

gruss

spikes

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

das "quitschen" der servo ist ganz normal.
...wurde mir beim kauf 4x gesagt: "DES PAAST SCHO"
biem kuplungsgeräusch bin ich überfragt

bei mir quietscht's nur gleich nach dem Start, auch wenn ich nicht lenk oder kuppel ? Head Scratch
Ist aber nach 100 Metern weg.

Ja das ist der RiemenZwinkern

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

na dann, alles im grünen bereich Top

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

Weil ja doch ordentliche Defizite in Sachen "Wienerisch" im Forum vorherrschen, hier was zum Üben! http://apps.vienna.at/tools/ktest/catego...ermundart/

Liebe Grüße
Niki

Cooper S, 184PS, Midnight black, Navi, Glasdach, Xenon schwarz und sonst auch recht schwarz! Top

puh, ich tendier eindeutig in richtung piefke... woher das wohl kommt? Head Scratch Zwinkern
aber tuttl-sheriff und nudelgrab is gut Top


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