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CooperChris schrieb:zu den inspektionen kann ich nix sagen...hab noch keine machen lassen ! 
Bei der Inspek I und warschl. auch bei II teurer da zusätzlich JCW Inspektionsumfänge vorhanden sind....und die Works Zündkerzen z.b. sinn sicher auch ein gutes Stück teuerer....also soo viel isses denk ich ned aber immerhin ein Unterschied..
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Nadja schrieb:Er hat sogar nur 60 PS, war einer von den ersten 3er Golf - total untermotorisiert, also muss man da ja auf's Gaspedal treten, damit da was kommt, aber 12 Liter braucht der nun auch nicht immer 
Meistens mehr...

Mein Schatz kämpft ja immer bis zum letzten Meter.
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Foursquare schrieb:Bei der Inspek I und warschl. auch bei II teurer da zusätzlich JCW Inspektionsumfänge vorhanden sind....und die Works Zündkerzen z.b. sinn sicher auch ein gutes Stück teuerer....also soo viel isses denk ich ned aber immerhin ein Unterschied..

aha...danke für die info !!!
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CooperChris schrieb:
aha...danke für die info !!!
Wann hast du denn die nächste Inspektion!?

Bitte berichten, ja!?
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daniellauxen schrieb:Wann hast du denn die nächste Inspektion!?
Bitte berichten, ja!? 
Also ich habs mal rausgesucht für dich z.b
Works S Inspek I bei meinem Händler
Grundbetrag:
-90€ Inspek
-JCW Umfang 20€ extra und der Keilriemen wurde gewechselt nommal 30€ (alles nur ungefähr hab die Steuer nur pi mal daumen hinzugefügt)
Also kannste allein vom Lohn und Teilen 50 -60€ mehr einrechnen als sonst...
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