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Ferdi schrieb:interessanter Link: http://www.shell-tankstelle.de/258.asp
vor allem der Satz da:
Wie hoch darf die Öltemperatur ansteigen?
Die üblicherweise im Ölsumpf gemessenen Temperaturen sind nicht ausschlaggebend. Die höchsten Temperaturen entstehen am Kolben (1. Ringnut) und können bis zu 300 Grad Celsius betragen. Wann ein Motor aufgibt, ist sehr unterschiedlich. Einige vertragen Ölsumpftemperaturen von 160 Grad Celsius, bei anderen sind 125 Grad Celsius bereits höchst bedenklich.
Sehr interessant
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die österreichischen MINI-Outlaws? ... gibts ned, Hr. Inschpektor !
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.01.2007, 00:02 von
McFly.)
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Fensterheber spinnt...
Klick mich!
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McFly_99 schrieb:das is aber lustiger :
(wers kennt: Maschek / Dorfers Donnerstalk )
http://www.youtube.com/watch?v=1z6GBb_YU3k
http://www.youtube.com/watch?v=C0vSw8eqq3s
http://www.youtube.com/watch?v=XAnfMbrkirQ
http://www.youtube.com/watch?v=Zs8f0ZME3...ted&search=
lfg
McFly
Also bei 1 + 4 hat´s mich halbert vom Sessl ghaut!!!
@D1: Du Armer - Hab mir rechts vor 2Monaten einen neuen Fensterheber geholt. BMW ist da aber sehr kulant - dürfte öfter passieren!
Liebe Grüße
Niki
Cooper S, 184PS, Midnight black, Navi, Glasdach, Xenon schwarz und sonst auch recht schwarz!
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