[Maddin82]

Das erinnert mich an einen Aufkleber: "Wer später bremst, ist länger schnell!"

Aber so funzt es beim driven.
Nur halt nicht zu spät bremsen. Irgendwann ist dann nämlich zu spät.

[Maddin82]

Eure Works mit Ihren Trinksitten überhole ich alle an der Tanke ...

Für lange Strecken habe ich immer vier 20l Kanister dabei
Nachteil ist nur, dann bist du gleich schnell.

[GrossmeisterB]

Auf jedenfall versuchen so spät wie möglich vor der Kurve zu bremsen. Das du länger schnell bist. Und so früh wir möglich wieder beschleunigen. Aber achtung, nicht zu spät bremsen.

Das' klar!! Beim Kurvenfahren das Gewicht auch immer schön auf das Kurvenäußere Rad verlagern!! Bringt auch was!!
Motordrehzahl nicht abfallen lassen ist bei den 6,5-PS-Dingern auch immer sehr wichtig, sonst kommt man nicht mehr aus dem Quark...hehe...
Mmmmmh...mal gucken, was sich da heute Abend machen lässt..da sollen einige Mutkurven sein...getreu dem Motto "fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt" muss ich da dann wohl einiges aufholen!!

[Fahrspass]

Mmmmmh...mal gucken, was sich da heute Abend machen lässt..da sollen einige Mutkurven sein...getreu dem Motto "fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt" muss ich da dann wohl einiges aufholen!!

Das sollte Dich ja nicht vor eine größere Aufgabe stellen ...

[Coop]

getreu dem Motto "fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt"

Dürfte Dir doch nicht all zu schwer fallen oder??

[GrossmeisterB]

Nichts leichter als das!!

Anders hab ich auch keine Chance!!
Weil so geschätzte 25kg Mehrgewicht kompensiert man mal nicht "eben so"...

[Fahrspass]

Fahr doch nackt ...

[Don Chulio]

Das erinnert mich an einen Aufkleber: "Wer später bremst, ist länger schnell!"

Moin @ all.

Dat war doch mal lange Bommes Sigi.

[Maddin82]

Fahr doch nackt ...

[Maddin82]

Moin @ all.

Dat war doch mal lange Bommes Sigi.

Guten Tag junge Frau. Ausgeschlafen?