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da wir heute unsere super-bowl-night haben, waren wir mal schnell beim mäci und was sehen wir da
: ein GP 2 mit wiener kennzeichen war im 14. geparkt
da die ja nicht wie-sand-am-meer herumfahren, nehmen wir an, dass es der selbe war, den wir schon einmal bei breitenfurt gesehen haben
lg
rubberdi
und rubberda
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rubberduck schrieb:da wir heute unsere super-bowl-night haben...
Die geb ich mir auch jedes Jahr, heuer ohne mac & coke, bin beim abnehmen.
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rubberdi
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37 bitte schön
lg
rubberdi
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,
Diese Woche hatten wir die Möglichkeit eine Probefahrt mit dem i3 zumachen.
Für uns als Motorsound verwöhnte Autofahrer war es eine echte Überraschung, wie viel Spaß wir bei dieser Probefahrt hatten. Begonnen bei der Einweisung des Fahrzeugs („ja, ja, der ist schon an“), über die phänomenale Beschleunigung, den sagenhaft kleinen Wendekreis bis zum geräuscharmen Dahingleiten in der Stadt als auch auf der Autobahn . Wenn man dem i3 die Sporen gibt, hört man maximal ein leises Surren. Er war doch überraschend härter gefedert als erwartet und auch größer als wir von der Messe gedacht haben. Man sitzt in Countrmanhöhe und hat das Gefühl, von der Entfernung zur Frontscheibe, dass man in Sharangröße sitzt. Er hat ausreichend Platz, und die Reichweitenleistung hat uns mehr als erstaunt. Bei gefahrenen 30km hat die Reichweite nur um 10km abgenommen (geschenkt haben wir ihm nichts, die Beschleunigung gehörte ja schließlich getestet und sämtliche Energieverbraucher wie Navi, Heizung etc. waren an). Das vielleicht gewöhnungsbedürftigste Verhalten ist der Moment, wenn man den Fuß vom Elektropedal nimmt, die Verzögerung ist radikal, die Bremse wird eigentlich nicht benötigt.
Unser Fazit: als Stadtauto auf jeden Fall eine Überlegung wert, vor allem wenn man bedenkt, dass keine Nova, keine motorbezogene Versicherungssteuer und geringere Servicekosten anfallen und man auch wegen Förderungen nachfragen kann.
Vor Beginn der Probefahrt haben wir noch den Blick auf 2 Cooper ergattert . Macht euch selbst ein Bild, Fotos anbei.
- spaltmaß ist ja recht lustig, aber dieser farbübergang geht ja mal überhaupt nicht
wir haben kein teleobjektv
der stoffbezug ist ja viel zu altfadrisch und die eckigen lüftungsdüsen ...
lg
rubberdi
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Das war mal wieder ein verstrahltes Wochenende
Gestern hatten wir die Möglichkeit R50, F 56 S und R 60 Cooper zu fahren
Zum F56 lassen wir das Optische – innen wie außen – einfach beiseite und berichten nur von unseren ersten Fahreindrücken: ausgesprochen gut gedämmt, super Beschleunigung , man merkt die 2Liter-Maschine, gleich mit erstem und zweitem Gang bis in den Begrenzer , schlecht ablesbarer Tacho, in einer 90Grad-Kurve (abgebogen auf die Triesterstraße ) hat das Heck zu rutschen begonnen – eventuell lag’s aber an den noch sehr neuen Reifen da erst 208km, auch im Sportmodus musste man schon genau aufs Blubbern hören , dafür gibt er beim Runterschalten Zwischengas, beim Gasgeben für uns komplett ungewohnt der neue Sound
Zweites Highlight dieses Wochenendes: wir haben doch glatt einen Mini direkt aus dem Schauraum mitgenommen, weil er uns so gefallen hat
Haben doch glatt 2 Kunden zuerst geglaubt, dass ist ein neuer Mini, weil er abgegrenzt war
Eine sehr gelungene Idee war das Ausstellen dreier Generationen, so konnte man direkt den Vergleich anstellen
Und weil unser Kleiner im Schauraum präsentiert wurde, durften wir R60 fahren, was wir äußerst genossen haben
lg
rubberdi
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War das nur an dem WE? Oder geht das noch länger mit den 3 Generationen zum ansehen?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.03.2014, 02:50 von
Scarface0664.)
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