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Huhuu und Halloo...
aaalso... laut der Werkstatt ist es mit meiner Sitzheizung normal. Es soll normal sein, daß sie zunächst einem den Hintern verbrennt und dann auf lau umschaltet. Heute bei einer etwas längeren Fahrt (12km über Land) als nur 500 m vom Hof der Werkstatt, kam es mir so vor als ob die Heizung immer mal wieder auf Höchstleistung geht und dann wieder weniger wird. Haber jedoch noch nicht die Bedienungsanleitung vom Mini studiert, was darin steht. Werde ich gleich mal in Angriff nehmen.
Lieben Gruß -MINIhexe- (jetzt ohne MINI )
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Minihexe schrieb:Es soll normal sein, daß sie zunächst einem den Hintern verbrennt und dann auf lau umschaltet.
So hätte ich es auch gern (wieder...)
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Halli hallo
Ich gehöre zu der Fraktion "Po-Verbrennungsgefahr". Bei mir is Stufe 2 fast unerträglich heiß (hab aber Teilleder).
Was ich sagen wollte: Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass Stufe 2 Dauerbetrieb ist und Stufe 1 Intervall bei ansonsten gleichbleibender Heizleisung.
Kann es sein, dass bei den "lauwarmen Sitzen" der Dauerbetrieb auch zu Intervall "wurde". *vermut*
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.03.2007, 12:48 von
die kleine Hexe.)
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kleinerSchelm schrieb:Mahlzeit,
bis vor hatte ich eine Sitzheizung, die wirklich viel Wärme an meine Ledersitze abgegeben hat .
Nun ist irgendwie die Heizleistung weg . Früher war das fast wie ein Lötkolben, angeschaltet und nach max 2 Minuten wars heiss. Das hat sich schlagartig geändert, Stufe 2 glüht so lau vor sich hin wie zuvor Stufe 1 . Warm wird's irgendwann, dauert aber ewig.
Kommentar der Werkstatt: "Das ist ein bekanntes Problem beim MINI"
Ist das wirklich bekannt, dass die Leistung so schlagartig schwindet ? Ich habe bisher imer nur von der startken Streuung gehört.
Fehlersuche.....
Ich habe seit langem Probleme mit PDC, da flog immer die Sicherung raus. Nach langem Suchen wurde als Übeltäter ein Kühlgebläse ausfindig gemacht, das wohl irgendwie die gleiche Sicherung (oder Leitung ) benutzt. Dieses war festgelaufen und ließ immer die Sicherung durchbrennen. Der Motor wurde abgeklemmt und ein neuer bestellt. Seitdem geht PDC wieder, aber die Sitz-Heizung nur noch mit halber Leistung.
Hängt das direkt zusammen oder ist das nur Zufall ? Zieht das Gebläse evtl. soviel Leistung, dass für die Sitze nicht genügend nachbleibt ? Gibt es irgendwo ein Poti o.ä., mit dem man die Temperatur grob nachregeln kann ? Ist es möglich, dass die Heizung vielleicht in beiden Einstellungen nur noch auf Stufe 1 läuft ?
Also meine Sitzheizung ist mir auf Stufe 2 zu heiß im T-Shirt brennts einem da den Rücken weg.....naja die Mädels mögens halt warm :-D
Mfg
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Servus,
ohne Muskeln würde es mich auch immer frieren
Greetz
Patrick
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