[puresilver]

Hallo Leute,

gestern habe ich meinen Mini mal wieder richtig gewaschen (wegen Winter immer nur mal dünn drüber in letzter Zeit).

Was ich da sah, fand ich nicht so richtig witzig. Habe fast auf dem ganzen Wagen solche kleinen Flugrostflecken gehabt. Teilweise konnte ich die mit dem Finger wegrubbeln, manche bekam ich aber nicht einfach so weg?

Ist das nun Flugrost : Oder was ist das sonst :

Habe ich bisher bei noch keinem Wagen gehabt. Habe schon einige Autos durch den Winter gebracht und solche "Flecken" habe ich noch nicht gesehen.

Kan mir einer von Euch helfen oder hat ne Antwort :

Danke schonmal

puresilver

[exsoon]

welche farbe hat er?

[uwe_sternlitz]

dem nickname des schreiberlings nach zu urteilen puresilver...

uwe

[exsoon]

joa wir hatten das prob auch bei unser silbern x5 das kommt wenn die verrosteten opel vor dir fahrn und ihr scheisser verliren so dann setzt es sich bei dir auf dem auto fest
im sommer poliern und es müsste weg sein

[puresilver]

Hi,

danke für die schnellen Antworten.

Farbe? selbstverständlich puresilver

Also von den Opels kommt das. Na dann ist ja gut. Dachte schon es wäre was ernstes. Mal im Ernst: so ein bißchen seltsam finde ich das schon.

Werde dann mal wieder richtig polieren und sehen, was passiert,

Gruß puresilver

[Hostage]

Also von den Opels kommt das.

Hi,

naja, ob's unbedingt die Opels sind - ähnliches wird auch von Ford berichtet ...

Im Ernst: mögliche Ursache für das von Dir beschriebene Flugrost-Phänomen ist der Funkenflug, wenn mit einer Flex in nicht ausreichendem Abstand neben Deinem MINI gearbeitet wurde, also etwa in der Werkstatt oder vielleicht der Nachbar ... Und: NIE in der Nähe eines Bahnhofs bei den Schienen parken, da dort nahezu der gleiche Effekt ...

Hostage

[haenno]

Könnte bitte mal jemand "Flugrost" definieren? Das Lexika will nich

[MrFloppy]

Könnte bitte mal jemand "Flugrost" definieren? Das Lexika will nich

Rostpartikel die sich durch äußere -meist mechanische- Einwirkung von der Korrosionsstele lösen und durch aerodynamische oder thermische Einflüsse eine Flugbewegung vollziehen.

bevor du nun noch fragst warum die haften bleiben

Rostpartikel entwickeln durch ihre Beschaffenheit eine erosive Wirkung, die sich auch auf andere Gegenstände übertragen läßt.

[F4Spooky]

[Klugscheiss-Mode ON]

Versuchs doch mal im Lexikon!

[Klugscheiss-Mode OFF]

Bei der Oxidation von Eisen kommt es zu einer gelb bis rotbraunen
Schicht aus Eisenoxiden und Eisenhydroxiden, die infolge
ihrer Durchlässigkeit und schlechten Haftung unstabil sind.
Nach dem ersten Flugrost bilden sich Rostplatten, die ihr Volumen
vervielfachen, abblättern und schließlich zu einem Rostfraß
mit plastischer Zersetzung führen.

(Quelle: Mila Schrader, Vom Reiz der Patina)

[MrFloppy]

ok naja wer ne Phantom kennt, kennt auch Rost*lach

der heute wieder gemeine

Chris