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aloha @ all
war irgendwie logisch, dass das kommen mußte: ein r56 ringtool vom KaPe Becker vom AH Schäfer! doch seht selbst:
http://cms.mini-clubsport.com/ bzw. die gallerie:
http://www.mini-clubsport.com/Thumbnails...recke.html
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Ich glaub Kape braucht einen neuen optiker oder sieht er das komische grün in einer anderen Farbe ?
Ansonsten
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.04.2007, 22:31 von
JCW-Fahrer.)
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Jetzt mit Brembo anstatt AP .
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augenkrebs!! uuuhhhh.... kann er denn nicht auf schwarz/orange setzen^^
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Ui, hässlich

aber technisch sicherlich wieder interessant
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann

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Geiles Schaltgestänge. Wer braucht schon nen Alcantara-Schaltsack wenn's auch gefräster Edelstahl tut?
Nur der Drehzahlmesser liegt suboptimal, lediglich für kleine Fahrer sauber abzulesen!

Agsl müsste hier Mäusekino kucken....
Aber ihr habt schon recht, die Farbkombi geht garnicht. Die R53 von KaPe in BRG/Gelb und Hyper Blue/Orange hatten da mehr Charme...
Gruß
Olli
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Olli schrieb:Nur der Drehzahlmesser liegt suboptimal, lediglich für kleine Fahrer sauber abzulesen!
Agsl müsste hier Mäusekino kucken....
Wer braucht schon nen Drehzahlmesser wenn er dafür einen AIM MXL Pista/Pro bekommt !
Das Teil ist wohl mit das beste/teuerste was man bekommen kann. 12 Kanal-DataLogger mit CAN-Bus-Abgriff und renntauglichem Display ! Für minimun 2000€ !!!!!
Ich verwende den kleinen Bruder davon, der war schon teuer genug...
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also die farbe finde ich nichtmal so schlecht... auffallen tut er auf jeden fall
und die drehzahl liegt ja auch auf dem display vor, wer braucht da noch ein analog-gerät?
Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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herbi schrieb:Jetzt mit Brembo anstatt AP .
Die Brembo bzw. die große ATE hatten seine letzten R53 auch schon...
Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer
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