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Optik Frage. JCW 18" VS Flame Spoke 17"
#1

Ich kann mich nicht entscheiden Confused

Hab momentan noch die Orginal Checkmate Flame Spoke Felgen montiert, 17". Sie gefallen mir echt 1A. Machen das Rad irgendwie groß.

Jetzt hab ich aber die 18" JCW Felgen mit Bereifung zu einem Preis bekommen wo ich einfach nicht nein sagen konnte. Ihr kennt sowas sicherlich Sonne .


Nunja .. hab jetzt mal die Felge einfach vor die Flame Spoke gestellt.
Mich würde interessieren welche ihr schöner und vorallem passender am checkmate findet.

Bzw wenn einer ein Bild von einem Checkmate mit den JCW Bereifung findet wäre ich euch extrem dankbar Big Grin


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#2

Schöner finde ich die JCA, individueller die Flame - weil die eben wenige fahren.

Triple is funny - Double makes the money
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#3

schwere frage,musst letzenendes du selber wissen.
ich find auch die flame spoke individueller... mit der haste auch n bisschen mehr komfort und n bisschen flotter unterwegs biste auch,jedoch kommt die jcw auch recht gut hmm...wie gesagt schwere fragemdu wirst dich sicherlich richtig entscheiden!
grüße!


1. ->MINI
One D Park Lane royal grey
(07.07.06 -16.10.07)
Sonne

2.
->MINI Cooper D pepper white

(11/07 - 03/09)

3. -> BMW 118d Cab Alpinweiss

(06/09 - ?)
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#4

Hab die Felgen bereits 2 Monate schon. Kann mich aber nicht entscheiden da mir beide sehr gut gefallen. Vorallem die JCW werden mit den neuen JCW Sportbremsanlage sicherlich extrem schön harmonieren. Da kommen die Roten Bremsklötze besser zur geltung. Eventuell werde ich sie mir diese Woche einfach mal montieren und dann mal schauen Big Grin

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#5

...den Lenkwinkelbegrenzer nicht vergessen Pfeifen

Zwinkern

[Bild: sigpic3250.gif]
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#6

Meines Erachtens ist diese JCW Felge zu filigran geraten.
Es gibt ja noch eine zweite (fuer R50/52/53), die mir wesentlich besser gefaellt.
Ich tendiere zur Flame-Spoke, weil sie ein wenig "wuchtiger" daherkommt, was mir auf dem Mini sehr gut gefaellt (Ich bin ausgesprochen großer Fan der S-Spoke - Fahreingeschaften hin oder her Smile ).



so denn - Mach du, wie du es fuer richtig haellst! Top

Des Übels Wurzel liegt im Schwachsinn, während die Wurzel des Schwachsinns nicht zu unterschätzen sein sollte...
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#7

Scotty schrieb:...den Lenkwinkelbegrenzer nicht vergessen Pfeifen

Zwinkern

hab ich ebenfalls dazubekommen sowie für die Radkästen eine Abdeckung. KA was das Ding bringen soll. Werde ich aber sicherlich noch herausfinden.

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#8

Also ich bin ein Fan der JCWTop
Optisch finde ich sie sehr gelungen.

Die Hureisenfelge kann man eher an der Pferde hänger vom Nachbarn machenPfeifen, Sorry war ein Scherz, ist aber nun gar nicht mein Ding das Design.

Also wenn du schon beide hast, dann fahr doch einfach mal 14 Tage die JCW und entscheide dann wie es mit den Fahrkompfort ist.

Oder du nimmst dann die Hufeisen für den Winter, die haben bestimmt mehr GrippDevil!

Probier beide aus und entscheide dann für dich, denn es ist dein Mini und dir muß er gefallenTop
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#9

Hawk schrieb:Also ich bin ein Fan der JCWTop
Optisch finde ich sie sehr gelungen.

Die Hureisenfelge kann man eher an der Pferde hänger vom Nachbarn machenPfeifen, Sorry war ein Scherz, ist aber nun gar nicht mein Ding das Design.

Also wenn du schon beide hast, dann fahr doch einfach mal 14 Tage die JCW und entscheide dann wie es mit den Fahrkompfort ist.

Oder du nimmst dann die Hufeisen für den Winter, die haben bestimmt mehr GrippDevil!

Probier beide aus und entscheide dann für dich, denn es ist dein Mini und dir muß er gefallenTop

Das werde ich auch so machen. Das einzige um was es mir leid tut.. sind die Reifen auf der Spoke Felge. Haben gerade mal 2000km oben. So wie es geplant ist werde ich die Spoke für den Winter verwenden.


Das bedeutet ich muss die Spoke bereifung verkaufen Traurig

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#10

JCW, insbesondere wenn die Sportbremse noch dazukommt. Sieht einfachTop aus.
Das Ding für den Radlauf kannst du getrost wegschmeißen, wenn du, so weit ich weiß, Erstzulassung nach 07.04 hast. Die Dinger mussten wohl damals wg. der Radabdeckungsvorschrift montiert werden.
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