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Der Mini ist kein Vernunftauto und will es auch gar nicht sein. Insofern ist ein Cooper S - möglichst noch mit kleinerem Riemenrad - nur konsequent.
Dagegen ist ein Mini Diesel ein Widerspruch in sich ist !
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d_jan_go schrieb:... muss wohl doch mal alle Probefahren, damit der Bauch auch mitbestimmen kann!
Dann nimmst Du doch den S
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Anonymous schrieb:...auch wenn einen der Tankwart dann wohl nicht mehr grüßt?
Da würd ich auch beim Diesel nicht drauf wetten!
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Auch wenn mich jetzt hier einige erschlagen wollen ...
Aber ich sags so... Bei dem Cooper bzw Mini sind die PS nicht sooo wichtig, der Cooper ist schon zz unterwegs, jedoch ist der Cooper S in der Versicherung n gutes Stück über dem ohne S...
Wenn man jedoch wirklich Leistung haben will, muss ich sagen, dass der Cooper oder auch der Cooper S einfach das falsche Auto ist...
Klar ich muss sagen so im Nachhinein, son S hätte auch was, aber wann nutzt man dann wirklich mal die 53 mehr PS ? auf der BAB aber sonst kaum und es kommt ja nicht immer auf die Leistung an...
Wenn du dir den als 1. Wagen zu legen willst, MUSST du den S kaufen, da du später merken wirst, dass es doch besser gewesen wäre, wenn du das Topmodel gekauft hättest...ists jedoch der 2. Wagen für n bissl spaß nebenbei reicht auch der Cooper
Das Leben besteht nicht aus den Momenten in denen man atmet, sondern aus jenen die einem den Atem rauben.
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w0rl schrieb:Klar ich muss sagen so im Nachhinein, son S hätte auch was, aber wann nutzt man dann wirklich mal die 53 mehr PS ? auf der BAB aber sonst kaum und es kommt ja nicht immer auf die Leistung an...
also ich bin beide kurz hinter einander auf der landstrasse gefahren. s muss sein.
cya
FreaK!
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MiniFreak schrieb:s muss sein.
wenn man ihn bezahlen und finanzieren kann
Thorsten
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