[Dillgurke]

die liste kannte ich garnet naja jetzt schreib ich mich auch mal ein.


1. Ölrenner82 (Schnitzer-Paket mit Chip, Zusatzscheinwerfer)
2. Benji (Cooper-S Tankdeckel) --> 75PS
3. West (88PS, weiße Blinker)
4. LUMINI (MINI 7 Paket, 88PS , eigenes Foliendesign, 205er Reifen, Multifunktion Sportlenkrad)
5. It_is_Love (75 PS, 75.000 km[!], schwarz mit silbernen Wimpern, Rest muß ich nachschauen)
6. Koyote1982 (75 PS 104.000km!!!!)
7. daniellauxen (43.000km nach 10 Monaten )
8. mod (75PS, 70.000km, S-Schürze, kawa-grüne Spiegelkappen, 17'', 30mm Fahrwerk, modifizierte D-Seitenkiemen)
9. Gina (88 PS, 21.000 km nach 8 Monaten, pinke Viper-Stripes, pinke Spiegelkappen, pinkes Dach, weiße Seitenblinker, Cooper S-Tankdeckel in pink, 17" OZ, ...)
10. cyberion (75 PS)
11. rennschneck (nach 3 monaten 75 ps auf 105 ps, dotz felgen, sämtliche teile chrom, tieferlegung 30 mm, cooper S tankdeckel, weiße seitenblinker, kurzstabantenne, zusatzscheinwerfer in frage, da lt. mini nicht erlaubt wegen kühlung????)
12.Sasch (88PS ParkLane,RoyalGrey,17"polierte r99,S-Spoiler)
13. tO@st (88PS)
14. seguimi (88 PS, ParkLane, RoyalGrey, Spoiler, Cooper S-Tankdeckel)
15. dillgurke (101ps,blue irgendwas..?!,xenon kit,sportluftfilter,18" audie a8 s-line felgen,215/35 good year eagle f1,s-heckspoiler,h&r 35mm,us begrenzungsleuchten,beige leder innenraum,armlehne.......und nen haufen kleinzeug noch)

[MINI@Oxford]

Sorry für ein bischen OT...

Ich habe nen 88 PS Diesel (Feb. 2006) mit knapp 40 tkm und nu gibts die ersten Probs mit dem Motörchen... Wenn ich den Motor im kalten Zustand starte, hat er die ersten Minuten überhaupt keine Leistung, der Turbo macht sich nicht bemerkbar... Höchstgeschwindigkeit im 2. Gang ca. 45 kmh... Die Leute zeigen mir schon nen Vogel warum ich so dahinkrieche... Motor aus und wieder an bringt auch nichts. Zudem russt er in diesem Zustand ein wenig mehr. Dann nach ca. 3 bis 7 min bzw. ca. 1 bis 2 km meldet sich der Turbo wie aus dem nichts und ab dann ist wieder alles i.O. Hat jemand von euch auch schon mal solche Erscheinungen gehabt? Werd ihn nächste Woche mal in die Niederlassung bringen. Motor ist übrigens alles im Original-Zustand. Nun bin ich echt froh dass ich keinen Chip oder sonstwas habe, sonst wäre ich jetzt wohl gleich mal auf meinen Kosten sitzen geblieben...

Bin um jeden Tip dankbar, viele Grüße - MINI@Oxford

[Öli]

Solche Probleme kannte ich bislang noch nicht, Oxford. Wenn der Fehler ausgelesen ist, sag uns mal, was es war.

[flyingcat]

Das Fehlerbild kenne ich von anderen Dieseln (aber bisher nicht vom Mini) - ich will nicht den Teufel an die Wand mahlen, könnte aber sein, dass sich der Turbo verabschiedet.

[Benji]

Das Fehlerbild kenne ich von anderen Dieseln (aber bisher nicht vom Mini) - ich will nicht den Teufel an die Wand mahlen, könnte aber sein, dass sich der Turbo verabschiedet.

Aber nach 40t km? Ist doch scho n bissl früh, oder?

[flyingcat]

Aber nach 40t km? Ist doch scho n bissl früh, oder?

Er sollte länger halten, das ist klar. Ich habe aber schon einzelne Autos gesehen (VW, Mercedes), bei denen der Turbo nach 15'000 km, teils noch weniger, defekt war.

[Öli]

Er sollte länger halten, das ist klar. Ich habe aber schon einzelne Autos gesehen (VW, Mercedes), bei denen der Turbo nach 15'000 km, teils noch weniger, defekt war.

Wenn mir das passieren würde, würde ich meinen zum Bi-Turbo umbauen lassen!

[Öli]

Tut mir leid mit deinem Coop, Harox!

[Harox]

Wenn du die "Asskick-Aktion" meinst - , dass du meine Beiträge gefunden hast! Bist demnach bestens informiert!

Aber mittlerweile sind die Beulen ja wieder verheilt!

Hey - wollt ihr ein paar Bilder vom Nova Rock sehen, dann stell ich welche hier rein...

[Benji]

Wenn du die "Asskick-Aktion" meinst - , dass du meine Beiträge gefunden hast! Bist demnach bestens informiert!

Aber mittlerweile sind die Beulen ja wieder verheilt!

Hey - wollt ihr ein paar Bilder vom Nova Rock sehen, dann stell ich welche hier rein...

Aber ich bitte doch darum!