[2mD]

@ iris
das hört sich ja schonmal gut an ( bei deinem post in scotty ausfahrt thread hab ich erstmal das schlimmste befürchtet o_O )

und wie siehts mit kulanz aus ? bzw. was ham se denn gesagt wo das öl hin is ?

[CoolBlue]

Egal, bin dabei
Der Schlafmangel war ja das schlimmste

ich auch

und das nächste mal bin ich schlauer und trag DANACH entsprechend Urlaub ein

[NO.1COOPER]

hast du schon mal die kleinen Außerirdischen beobachtet die nachts so ab 2 Uhr hier durchs Forum springen

da schlaf ich normalerweise

[CoolBlue]

@ iris
das hört sich ja schonmal gut an ( bei deinem post in scotty ausfahrt thread hab ich erstmal das schlimmste befürchtet o_O )

und wie siehts mit kulanz aus ? bzw. was ham se denn gesagt wo das öl hin is ?

ähm, am Besten würdest du mal mit der Werkstatt reden

[CoolBlue]

da schlaf ich normalerweise

Gudde mein Begleitfahrer

[Xaver]

ich auch

und das nächste mal bin ich schlauer und trag DANACH entsprechend Urlaub ein

Glücklicherweise hab ich das gemacht, wenn auch zu kurz

[CoolBlue]

Glücklicherweise hab ich das gemacht, wenn auch zu kurz

ich nich...ich bin am Montag auf´m Zahnfleisch gekrochen

aber es hat sooooo Spaß gemacht

[Xaver]

Yap, war richtig schön
Insbesondere, so viele "Gesichter" mal den Nick´s zuordnen zu können hat irre viel Spaß gemacht, ganz abgesehen von der tollen Feierei

Schade, daß es solche Events nicht häufiger gibt

[NO.1COOPER]

Gudde mein Begleitfahrer

Britta

[Miniholic]

@ iris
das hört sich ja schonmal gut an ( bei deinem post in scotty ausfahrt thread hab ich erstmal das schlimmste befürchtet o_O )

Naja... der Termin wäre klasse gewesen für den ersten Marathon nach der Transplantation

und wie siehts mit kulanz aus ?

BMW ist kulant und läßt mich nicht ganz allein, aber ne Stange Geld kosts trotzdem

bzw. was ham se denn gesagt wo das öl hin is ?

öhm... also... das Unglück passierte beim Schaltvorgang von Ganz 2 in3 bei gut 6000 Umdrehungen in einer Rechtskurve.
Grundsätzlich war genug Öl drin, aber bei diesem Vorgang hat er wohl aufgrund der Schräglage Luft gezogen und daraufhin hat das Pleuel das Pleuellager nicht vorschriftsmäßig touchiert .... und Brocken wurden dann sowohl für Kolben als auch Kurbelwelle zum Verhängnis... *bet, dass er nicht noch genauer fragt*