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minti schrieb:Das ist unternehmerisches Risiko, das entsprechend abzuschätzen und abzusichern ist. Je nachdem wie weit der Unternehmer es mit der Absicherung treibt, minimieren sich natürlich die Gewinne (und daraus abgeleitet die Einkünfte die der Unternehmer in sein Privatvermögen fließen lassen kann). Wenn die Gier zu groß wird .... -> das wäre eine Möglichkeit.
Wenn das unternehmerische Talent oder Können den Anforderungen eines schwieriger werdenden Marktes nicht gewachsen ist (Unfähigkeit).... eine andere Möglichkeit.
......
nun schieb mal nicht alles dem unternehmer in die schuhe.
es gibt da auch noch weitere gründe die infrage kommen könnten: hoher krankenstand (oder gar tod) der angestellten, schlechte neu eingestellte verkäufer, blitzschlag, hagel oder wasserschaden
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cat schrieb:nun schieb mal nicht alles dem unternehmer in die schuhe.
es gibt da auch noch weitere gründe die infrage kommen könnten: hoher krankenstand (oder gar tod) der angestellten, schlechte neu eingestellte verkäufer, blitzschlag, hagel oder wasserschaden
Alles Risiken, die ein Unternehmer berücksichtigen muss! Im Gegenzug (wenn er/sie es richtig macht) steht ja auch ein angemessener Gewinn in Aussicht.
.... um bei Autohäusern zu bleiben. Es wurde da in den 80'ern in einer verträumten Kleinstadt an der Aller im Zentrum ein exklusiv eingerichteter Verkaufsraum eröffnet. Komplett verspiegelt, dazu als Blickfang das teuerste was BMW zu bieten hatte und letztendlich war es ein Flopp. Rechnete sich überhaupt nicht. Unfähigkeit (oder Größenwahn?), da für dieses Angebot keine Nachfrage bestand um die Kosten wieder einzuspielen. (so ist zumindest mein Wissensstand)
BTW: Ich gebe zu, die Nase habe ich mir dort auch am Schaufenster platt gedrückt.
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GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.07.2007, 15:05 von
minti.)
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Also in Verden war das glaube ich mal ein "Tuning Shop" um das mal ganz lasch zu sagen. wurde erst später dann BMW Händler.
Schnitzer Stützpunkt meine ich.
Aber nochmal auf möglich Gründe: Ich bin st.gepf. Betriebswirt, daher ist das was bisher gesagt wurde schon teil des ganzen. Aber weder die Margen noch MA sind die ausschlaggebenden Gründe.
Schon mal am Managenemt gedacht, würde das an An- u. Verkauf liegen würde es keinen NL geben bzw. der der keinen NL gibt würde wahrscheinlich nichts verkaufen bzw. es verkauft der der mehr NL geben kann oder will. Wenn er dann keinen Deckungsbetrag hat
ist weder ein kranker noch neuer noch VK Schuld. Höchstens der der den Kunden nicht nachstellt und versucht am Ball zu bleiben. Im Rahmen seiner Möglichkeiten.
Allerdings gibt es ja jemanden der sagt was und wie verkauft werden darf.
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Boonzay schrieb:Also in Verden war das glaube ich mal ein "Tuning Shop" um das mal ganz lasch zu sagen. wurde erst später dann BMW Händler.
Schnitzer Stützpunkt meine ich.
Da stand ein Name über dem "Shop". Gab auch einen großen Bericht in der VAZ. Man müßte Zugriff auf deren Archiv haben.
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also wir waren´s doch nicht, habe ich geirrt.
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