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Snarv schrieb:Mahlzeit,
ich überlege auch ob ich mir die Zusatzscheinwerfer zulegen soll. Meine Sorge ist, dass das Licht nicht zu dem der Xenon Scheinewerfern passt. Gibts da auch irgendwas, dass das mehr nach Xenon aussieht?
Hi,
denke, Du kannst mit Sicherheit die Birnen tauschen.
Es gibt mit Sicherheit welche, die mehr blaues Licht produzieren.
Schau Dir das ganze vielleicht erstmal in echt an, wenn Du die Möglichkeit hast.
Mich stört es an meinen Scheinwerfern nicht.
Ach ja, beim R56 gibt es die Zusatzscheinwerfer jetzt auch in Schwarz statt in Chrom.
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midone schrieb:Hi,
denke, Du kannst mit Sicherheit die Birnen tauschen.
Es gibt mit Sicherheit welche, die mehr blaues Licht produzieren.
Schau Dir das ganze vielleicht erstmal in echt an, wenn Du die Möglichkeit hast.
Mich stört es an meinen Scheinwerfern nicht.
Ach ja, beim R56 gibt es die Zusatzscheinwerfer jetzt auch in Schwarz statt in Chrom. 
Hi,
danke für die Antwort.
Vielleicht gibts da ja was wie die BlueVision von Philips die es für nomale Scheinwerfer gibt. Die hatte ich in meinem alten Cooper drin und die waren eigentlich ganz cool.
OT: Gibts eigetnlich auch was für die STandlichter? Die passen nun definitiv nicht.
"Ich geh mit meiner Laterne, und meine Laterne mit mir.
Da vorne ist die Taverne, da tausch ich das Ding gegen Bier" - solide!
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Snarv schrieb:Hi,
danke für die Antwort.
Vielleicht gibts da ja was wie die BlueVision von Philips die es für nomale Scheinwerfer gibt. Die hatte ich in meinem alten Cooper drin und die waren eigentlich ganz cool.
OT: Gibts eigetnlich auch was für die STandlichter? Die passen nun definitiv nicht.
Keine Ahnung.
Schau mal, ob Du von Phillips was passendes findest.
Denke aber schon, dass es da was geben wird.
Mich stört es allerdings nicht.
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Im Film "The Italian Job" sieht man eigentlich ganz gut wie das aussieht mit "normalen" Zusatzscheinwerfern... schau mal rein!
Ich bin für den MCS inzwischen wieder davon weg, weil die vom Ladeluftkühler die Luft weghalten (könnten - ist nur mein Gefühl habs noch nicht nachgemessen).
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... glaub ich nicht.
Wenns da irgendwelche Probleme gäbe wären die nicht für den S zugelassen. Bei R53 waren die Zusatzscheinwerfer auch nicht für den D zugelassen wegen der Kühlung.
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warhammer schrieb:... glaub ich nicht.
Wenns da irgendwelche Probleme gäbe wären die nicht für den S zugelassen. Bei R53 waren die Zusatzscheinwerfer auch nicht für den D zugelassen wegen der Kühlung.
Probleme meinte ich ja gar nicht. Ich bin mir auch sicher, dass es keine Probleme gibt.
Nur liest man doch, dass je nach Kühlluft der LLK eben besser oder schlechter seine Arbeit verrichten kann und man entsprechend ein paar PS weniger hat.
Wenn mich die Lampen also auch nur 1 einziges PS kosten, wär es mir die Optik nicht wert.
Aber das bin nur ich - bei mir kommt der Leitsatz "form follows function" und in dem Fall würde die Optik die Leistung beeinflussen (können) - evtl.!
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Dann lass sie weg. Die Scheinwerfer beeinflussen ganz sicher die Aerodynamik und damit wird das Auto sicher 0.5km/h langsamer und verbraucht 0.1l mehr Benzin.
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@snarv: Ja, da gibts was. Aber nicht sehr billig!!
Marc
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Das war mal!
Black and White, Bonnets, US-Begrenzungsleuchten, Rot/weisse Rückleuchten, Hella Comet 200 Chromium, Forever in der Heckscheibe, H&R VA u. HA 30mm, Laser VA-Sportauspuffanlage links/rechts 89mm....
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Baraka schrieb:Im Film "The Italian Job" sieht man eigentlich ganz gut wie das aussieht mit "normalen" Zusatzscheinwerfern... schau mal rein! 
Ich bin für den MCS inzwischen wieder davon weg, weil die vom Ladeluftkühler die Luft weghalten (könnten - ist nur mein Gefühl habs noch nicht nachgemessen). 
Also bei mir ist der Ladeluftkühler unten angebracht!!

Dort wo die Zusatzscheinwerfer sitzen, ist lediglich der normale Kühler.
Also keine Beeinträchtigung der Leistung.