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Also ich muss ehrlich sagen, bei meinen Runden auf der Nordschleife (und das sind nicht wenig
) fällt mir das mit den schlechten Sitzen (und ich hab nicht mal Sportsitze) nicht so extrem auf, wie bei schneller Fahrt auf einer kurvigen Landstraße. Die Jungs die mit mir die Schleife fahren sind glaub ich ganz zufrieden mit den BMW Sportsitzen. Ansonsten sitzt man in Recaros richtig geil (DANKE an Autohifistation für die Sitzprobe) und wenn man einen Racesitz will würde ich die Sparco bevorzugen !
Gruß
Richie
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kann mich meinem vorposter und flügelmann nur anschliessen... die sportsitze die ich habe sind schon sehr gut für die nordschleife, aber wenn man sich dann mal in nen richtigen rennsitz setzt... dann will man die haben
Sparcos wären meine wahl
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konsolen kosten das stück ca 130 euro
laufschienen hatte ich noch
gute recaros gibs bei ebay das stück ab 800 euro 8)
airback entfällt :!:
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Autohifistation schrieb:airback entfällt :!:
Wie wurde der deaktiviert ?
Ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert und der meinte, dass er erst bei BMW nachragen muss.
Er hat das schon mal bei Beifahrerairbags gemacht, und meinte man müsse es vom Tüv/Dekra abnehmen/eintragen lassen, weil ein Air/Sidebag ein sicherheitsrelevantes Teil sei, dass entfernt wird.
Wie siehts aus, tut das Not ?
Ähm, nochwas- Sind die Recaro von der Höhe her tiefer/gleich/höher als sie Original-Sportsitze ?
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lindiman schrieb:Autohifistation schrieb:airback entfällt :!:
Wie wurde der deaktiviert ?
Ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert und der meinte, dass er erst bei BMW nachragen muss.
Er hat das schon mal bei Beifahrerairbags gemacht, und meinte man müsse es vom Tüv/Dekra abnehmen/eintragen lassen, weil ein Air/Sidebag ein sicherheitsrelevantes Teil sei, dass entfernt wird.
Wie siehts aus, tut das Not ?
Ähm, nochwas- Sind die Recaro von der Höhe her tiefer/gleich/höher als sie Original-Sportsitze ?
mit einem deaktivierungsstecker von recaro
und beim tüv müssen die airbags ausgetragen werden aber nicht ausgebaut werden 8)
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lindiman schrieb:Gibts schon nen Preis für Sitz und Konsole ?
Habe die Fragen bezüglich des JCW-Sportsitzes mal an Axel weitergegeben, der heute sowieso beim JCW-Stammsitz 'rumhängt; hier die Antworten:
-definitiv keine Sidebags
-Kosten pro Challenge-Sitz: 510,83 Britische Pfund = ~ €820
Preis für den Schalensitz wird erst bei der offiziellen Präsentation im Juni/Juli bekanntgegeben...
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nein du darfst ihn nicht fahren
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