21.07.2005, 21:21
Meines Wissens gibts nur diese Federn von Eibach für den MINI, heißen Eibach Pro Kit oder so ähnlich, kosten im Shop ca. 180, mit Glück kriegst du sie aber auch um 140,- .
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
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Eibach federn auch in keilform 35/30 oder 35/35 oder 30/30 ?????
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
23.07.2005, 01:12
@***COOPER***
was ist deiner für ein Baujahr???
Mir kommts irgendwie so vor das die neueren Minis ab 2004 sowieso schon etwas Keilförmig aussehen!?!?!
sieh mal dein Bild genau an!!
der ist e vorne und hinten gleich hoch!!
![[Bild: attachment.php?attachmentid=6481]](http://forum.mini2ig.de/attachment.php?attachmentid=6481)
was ist deiner für ein Baujahr???
Mir kommts irgendwie so vor das die neueren Minis ab 2004 sowieso schon etwas Keilförmig aussehen!?!?!
sieh mal dein Bild genau an!!
der ist e vorne und hinten gleich hoch!!
23.07.2005, 01:25
Hi, bist wohl auch so ne Nachteule wie Ich 
??
meiner ist baujahr 11.2003.
ich denk auf jeden Fall dass das mit alter und Modell zu tun hat. denn ONE Cooper und S haben alle unterschiedliche Fahrwerke von haus aus.
Ich bin letztens einen serien ONE gefahren und war erstaunt, dass der so schwammig war. und er war indirekter zu lenken.
??meiner ist baujahr 11.2003.
ich denk auf jeden Fall dass das mit alter und Modell zu tun hat. denn ONE Cooper und S haben alle unterschiedliche Fahrwerke von haus aus.
Ich bin letztens einen serien ONE gefahren und war erstaunt, dass der so schwammig war. und er war indirekter zu lenken.
I just wanna have fun > > > MINI
26.07.2005, 15:06
Hier mal ein paar Bilder mit den H&R-Federn, grün, 30mm. da hängt auch kein Heck! 
![[Bild: attachment.php?attachmentid=6655]](http://forum.mini2ig.de/attachment.php?attachmentid=6655)
Bye bye MINI.
![[Bild: sigpic616.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic616.gif)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davorsteht und Angst hat, es aufzuschließen." Walter Röhrl
26.07.2005, 15:52
baut ihr euch die alle selbst ein oder lasst ihr da n fachmann ran ? wenn ja wie isses preislich so ?!
26.07.2005, 16:48
Ich hab's beim Fachmann lassen machen. Schon wegen Gewährleistung.
Bei 2 BMW-Händlern wollten die jeweils 250,00 EUR haben (4 Std. Arbeit).
Jetzt wurde es bei einem Reifen/Fahrwerksspezialisten erledigt. -> 120,00 EUR inkl. erneuter Achsvermessung/Spur-Einstellung nach 500 - 1.000 KM!
Bei 2 BMW-Händlern wollten die jeweils 250,00 EUR haben (4 Std. Arbeit).
Jetzt wurde es bei einem Reifen/Fahrwerksspezialisten erledigt. -> 120,00 EUR inkl. erneuter Achsvermessung/Spur-Einstellung nach 500 - 1.000 KM!
Bye bye MINI.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davorsteht und Angst hat, es aufzuschließen." Walter Röhrl
26.07.2005, 20:08
Das ist ein fairer Preis!
Ich frage mich immer warum BMW da vier Stunden Arbeitszeit verrechnet!?
Ich habe mit Bühne und dem richtigen Werkzeug eine Stunde 15 Minuten gebraucht um meine Federn einzubauen.
Danach bin ich ca. 20 Minuten zu meinem Reifenhändler gefahren und habe den Kleinen vermessen lassen. Dauerte nicht mal ne halbe Stunde und die Werte habe ich mir von BMW bestätigen lassen.
Also mit Fahrt: 2h5min !!!
Und ich mache sowas schon lange nimmer täglich!!!
Ich frage mich immer warum BMW da vier Stunden Arbeitszeit verrechnet!?
Ich habe mit Bühne und dem richtigen Werkzeug eine Stunde 15 Minuten gebraucht um meine Federn einzubauen.
Danach bin ich ca. 20 Minuten zu meinem Reifenhändler gefahren und habe den Kleinen vermessen lassen. Dauerte nicht mal ne halbe Stunde und die Werte habe ich mir von BMW bestätigen lassen.
Also mit Fahrt: 2h5min !!!
Und ich mache sowas schon lange nimmer täglich!!!
26.07.2005, 20:20
Mini-Mike schrieb:Ich frage mich immer warum BMW da vier Stunden Arbeitszeit verrechnet!?
weil dein Mini ja 2 Stunden warten muss bis er drann kommt
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