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Wer hat bereits Erfahrungen mit dem Gewindefahrwerk von Maxi-Tuner?
#11

Hallo,

danke für Eure zahlreichen Antworten und danke Dir TouchS für die Mail.
Ich werde noch ein paar Nächte darüber schlafen müssen Zwinkern

Grüsse
Ro
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#12

TouchS schrieb:@denis:
..ich kann dir nicht ganz zustimmen:

2) .. beim kw ist der knackpunkt nicht die verstellbarkeit der Variante2
sondern deren technische ausführung.. während die Variante 1 nor-
malerweise ein preiswerte alcon dämpferpatrone besitzt, wird bei der
variante 2 normal eine koni patrone eingesetzt, beim mini gibt es aber
die möglichkeit sich die Variante 2 individuell anpassen zu lassen. ..(Bei
fragen pn an mich..)

TouchS Devil!

und ich kann dir auch nicht zustimmen!
Variante 1: AL-KO Patrone
Variante 2: Nassaufbau - sprich komplette Dämpfungstechnik von KW, also keine Patrone. Und was meinst du mit individuell anpassen?
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#13

alexsz schrieb:und ich kann dir auch nicht zustimmen!
Variante 1: AL-KO Patrone
Variante 2: Nassaufbau - sprich komplette Dämpfungstechnik von KW, also keine Patrone. Und was meinst du mit individuell anpassen?

Top
..man soll neben dem telefonieren nicht tippen:
..ok ich meinte AL-KO..
..logisch hatte mich nicht klar ausgedrückt deswegen "normalerweise "
.."individuell anpassen" Angebot von Jürgen Wohlfarth für unsere Seminar-
Teilnehmer..
Devil!
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