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Manche fahren nach Gehör. Wird die Karre "zu" laut, wird geschaltet. Andere wiederum haben das noch weiter verfeinert. Wenn der Begrenzer einsetzt, wird geschaltet.
Ne, im Ernst. Wenn Du die Augen auf der Straße lassen mußt, ist sowas halt ganz nett. Aber auch wirklich nur dann. Ich hatte das mal an einem Mopped. War ganz lustig. Mehr aber auch nicht. Wäre es standardmäßig im Drehzahlmesser integriert; ok. Aber so einen Haufen oben aufs Armaturenbrett zu setzen; und dann auch noch mittig; nicht mein Ding.
Die sollten solche Spielereien nicht so ernst nehmen, sondern erstmal Carbondach und Alcantara-Interieur (Sitze und Lenkrad) ins Programm aufnehmen.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
Mmmh ich habe vor ein paar Wochen noch ne Platine (Schaltblitz) geätzt.
So ein Teil dürfte vom Materialaufwand nicht mehr als 10 Ocken kosten.
Dabei lassen sich dann sogar die LED's zu bestimmten Drezahlen zuordnen.
Alles was über 100 Ocken kostet ist daher aus meiner Sicht absolut überteuert und wucher.
Bei interesse kann ich das ja nochmal raus kramen und Infos hier posten.
Wenn mich nicht alles täuscht, hat der NOXi sich den auch selber geschubbert, Kostenaufwand ber der Variante sehr gering (im Vergleich zu KAPE oder JCW)
"Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst."
George Best
fresh schrieb:Mmmh ich habe vor ein paar Wochen noch ne Platine (Schaltblitz) geätzt.
So ein Teil dürfte vom Materialaufwand nicht mehr als 10 Ocken kosten.
Dabei lassen sich dann sogar die LED's zu bestimmten Drezahlen zuordnen.
Alles was über 100 Ocken kostet ist daher aus meiner Sicht absolut überteuert und wucher.
Bei interesse kann ich das ja nochmal raus kramen und Infos hier posten.
- Do it yourself -
Her mit dem Ding. Kannst Du nicht gleich welche bauen?
Ist der Einbau von sowas einfach? Keine Ahnung wo man das Anschliesst. An der Zündspule? Am Drezahlmesser?
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