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Hey Leute,
hab seit 2 Tagen einen Remus Sportauspuff für meinen One.
Seitdem kommt es mir so vor, als hät sich der Spritverbrauch mindestens verdoppelt. Bei meiner Kilometeranzeige (wie weit ich mit dem Tank noch komme), werden mir zb. für einen 6 km Weg rund 18 km in der Anzeige abgezogen.. obwohl meine Fahrweise normal (wie früher) ist und auch die Tage davor schon war.
Wiederum bleibt meine digitale Spritverbrauchsanzeige bei rund 8,4 (ist der Wert eigentlich normal; fahr eher sparsam) und auch die direkte momentane Spritverbrauchsanzeige hat normale Werte, also zwischen 3 und 18 (letzteres bei starker Beschleunigung).
Stell ich mir das also alles nur vor, dass mehr Sprit rausgeht, oder is da was krum? Was denkt ihr?
Ich muss noch dazusagen, dass ich bei der Montage des ESDs dabei war und die Verbindung vom ESD mit dem Auspuffrohr etwas schwierig verlief, weil die Teile nicht richtig aneinandergepasst haben und eventuell bei dieser Verbindung etwas fehlerhaft sein könnte (zB. das dort Rauch austritt?! Hab mal Motor laufen lassen und unters Auto geschaut und nix gesehen).
Ausserdem hat der ESD bei den ersten rund 20 Kilometern unglaublich gestunken und anfangs kam richtiger Rauch aus dem Endrohr (wie bei einer Kanone), wenn ich den Motor abgestellt habe.
Danke für eure Hilfe!
Wenn ihr mir was konkreteres sagen könnt, dann kann ich dass
dann auch bei der Werkstatt verwenden.
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also, ein erhöhter Spritverbrauch durch einen anderen ESD ... neeeeeeee, nie im Leben, jedenfalls nicht in so extremen Dimensionen.
Daß die Reichweitenangabe anders reagiert, kann einen ganz banalen Grund haben: du fährst (unbewußt) anders, weil du den Sound mehr auskosten willst (Fuß schonmal leicht auf dem Gas lassen, damit´s schön blubbert wenn er rollt o.ä.)
solange sich der Durchschnittsverbrauch nich ändert (wird er kaum), ist alles normal. 8,4 Liter sind relativ normal für ´nen ONE, besonders wenn man viel Stadtverkehr fährt.
Das hinten schonmal Qualm rauskommt ist auch normal, der ESD muß sich erstmal freibrennen, sind möglicherweise noch ein paar Aufkleber dran. Stinken kann´s da auch schonmal. Öhm, alle Dokumente aus dem Endrohr gefischt?!
Man hat schon von Leuten gehört, die Einbauanleitung und ABE mit dem ersten Gasstoß ins freie befördert haben ... in Fetzen
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Also zu deiner letzten Aussage mit dem Rauch und das es stinkt, das ist normal. Der ESD muß sich erstmal "einbrennen" das dauert ein wenig. Er wird auch noch etwas lauter werden mit der Zeit und km.
Zum Verbrauch: Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das der Auspuff was am Verbrauch ausmacht. Laß mich aber gerne eines Besseren lehren.
Wie war den der Verbrauch vorher?
VIVA LA REVOLUCION !
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das ist ja wirklich seltsam. hab auch einen remus an meinem cooper, sprit verbrauche ich jetzt auch mehr, aber weil das hochdrehen jetzt besser kingt !
kann mich nur daran erinnern, daß der bmwschrauber ganz schön geflucht hatte weil die halterungen nicht richtig gepaßt haben, da mußte er neue basteln.danach saß es perfekt.
gestunken hat meiner auch auf den ersten kilometern, allerdings kann ich mich nicht an enorme rauchbildung erinnern.
schöne grüsse aus nrw !
chris
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rein physikalisch ist es glaub ich nicht möglich dass der auspuff schuld daran ist, dass der motor mehr benzin frisst (bei gleicher fahrweise). Hab noch nie gehört, dass ein Auspuff Sprit braucht .. *grübl* .. Also schau wirklich mal auf deine Fahrweise. Mir steht das ab Samstag auch bevor (bekomm auch nen Remus eingebaut, der liegt schon daheim .. *sabber*). Und wegen den 8.4 l/100 km: ich find das nich schlimm. Ich fahr eigentlich nur Stadt und ich fahr brav, bei den Benzinpreisen, und ich komm mit meinem Cooper ums Verr*ckn nich unter 9 Liter. Aber für 116ps ist das im Stadtverkehr normal. Da hat mein 50PS-Lupo auch fast soviel gebraucht.
mfg, felix
ps: das mit der Passgenauigkeit. ist das wirklich so ein großes Problem? .. Ich lass ihn von nem Kumpel einbaun, ich hoff wir kriegen da keine Probs.
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@passgenauigkeit:
naja,als bmw den montiert hatte,war der originale halter nicht so toll,da hing der auspuff schief und war bedrohlich nah an der schürze. das haátte die folge das es unschön klang und nach dem kaltstart der mini-hintern ordentlich gezittert hat !
bin dann nochmal hin und dann haben sie was neues gebastelt und jetzt isser gerade.
aber vielleicht haste ja glück mit den teilen, der mechaniker hat nur gemeint das er das bei remus öfter hat.
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was fürn mini hast du? .. und äh .. was für n auspuff?
Sorry für Offtopic, aber ich glaube die sache bzgl mehrverbrauch wurde hier geklärt ode?
mfg, felix
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hmm ich habe auch des gefuehl gehabt, des ich mehr sprit verbrauche, des liegt aber echt teilweise daran des man nicht mal merkt des man anders faehrt..
oder hast dir nen loch in tank gemacht beim einbau?
*joking*
Und zum stinken nen auspuff stinkt weil da noch öl usw vom schweißen drin ist, ist nach ca 200 km weg!
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Über welchen Zeitraum hast Du das denn gemessen und hast Du einen
vollen Tank verfahren, oder ist der Tank gar fast leer?
Bei einer 6km-Kurzstrecke ist es normal, daß die Reichweite deutlich sinkt,
weil er eben mehr schluckt. Dafür steigt (!) die Reichweite grundsätzlich
wenn man über die Landstraße cruist (natürlich nicht ewig
)
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann
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Hi,
mein Mini bekommt heute auch seinen neuen Auspuff - ich werde dann mal drauf achten - ob dann mein Mini mehr trinkt.....
mfG lupo
Das Leben ist kein Wunschkonzert!
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