[minti]

Ist es der selbe wie dieser:

http://outmotoring.com/miltek_cooper_s_header.html

oder dieser:

https://www.coolnew.co.uk/product_detail...141&type=3

oder:

http://www.millteksport.com/media/custom/118.jpg

Also den Milltek wollte ich mir vor zwei Jahren schon zulegen. Damals gab es TÜV nur mit ner kompletten Milltek Anlage (inkl. ESD) von SKN. Der Kat war ein 200 Zeller und es gab nur Euro3. In irgendeinem Technikforum wurde von zwei Leuten berichtet, das der Kat so nach 10000 Meilen in sich zusammengefallen ist.
(ich kratze trotzdem 849,- Euro zusammen)

[lindiman]

wie sich die Bilder nur gleichen

[nollebjorn]

...wegen des LLK habe ich mit MTH (in diesem Fall Volker) ein Paar emails ausgetauscht. Ist noch in Arbeit. Soll wohl irgendwie ein Wasser LLK sein.

Wenn du noch andere Infos hast, immer her damit.

Aber ein WLLK ist mir eh zu teuer

[minti]

Wenn du noch andere Infos hast, immer her damit.

Aber ein WLLK ist mir eh zu teuer

... das wars schon was dabei rumgekommen ist. Wäre hier auch OT

[minism]

Vernünftig den fred zu trennen. Hatte ich auch schon drüber nachgedacht
Übrigens habe ich seit dem Krümmer einen niedrigeren Verbrauch! ca. 1 Liter, was daher kommen kann, dass der Motor bei Volllast nicht mehr zur Kühlung so fett gefahren werden muss (beim Tunerfile sind die Lambdawerte bei Vollast ja recht niedrig eingestellt um den Motor mit Sprit zu kühlen). Durch die neue Abgasführung (sehr schön auf dem Bild zu sehen) und dem entfallenen Vorkat stauen sich die Abgase nicht mehr so schnell und die Hitze kann besser entweichen. Macht zumindest für meinen leihenhaften Verstand Sinn. Wenn ich mich irren sollte, belehrt mich eines besseren.

[lindiman]

Übrigens habe ich seit dem Krümmer einen niedrigeren Verbrauch! ca. 1 Liter, was daher kommen kann, dass der Motor bei Volllast nicht mehr zur Kühlung so fett gefahren werden muss (beim Tunerfile sind die Lambdawerte bei Vollast ja recht niedrig eingestellt um den Motor mit Sprit zu kühlen). Durch die neue Abgasführung (sehr schön auf dem Bild zu sehen) und dem entfallenen Vorkat stauen sich die Abgase nicht mehr so schnell und die Hitze kann besser entweichen. Macht zumindest für meinen leihenhaften Verstand Sinn. Wenn ich mich irren sollte, belehrt mich eines besseren.

Nö. *100%zustimm*

[minism]

Wollt ich doch gemeint haben 8-)

[airwolf]

Hat der MTH FK eigentlich mittlerweile TÜV?

[lindiman]

Da isses wieder...unser Lieblingsthema

DS-Motorsport trägt den Krümmer ein. Euro4 bleibt unverändert.

[airwolf]

Alles klar, merci