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One oder Cooper spitzt sich dem Ende zu.....
#1

Meine augestellte Konfiguration für den Mini

-One 90 PS
-pure silver mettalic
-Leichtmetall 7-Loch
-Stoff Kaleido panther black
-Sportsitze
-Pepper Paket
-- zusätzlich: Radio Boost mit CD
-Panorama Glasdach
-HK Sound
-Interieur Alu-Patina
-Frontscheibendüsen & Spiegel beheizt
-Lederlenkrad Cooper S
-sportliche Fahrwerksabstimmung
-verchromte Aussenspiegelkappen

eventl. Xenon

in Planung wäre dann noch das Software-Update des Steuergerätes auf 115PS, Plastikteile an Radläufen und Seitenschweller in Wagenfarbe und ein paar schöne 17" Zwinkern

Jetzt Frage an euch: Was haltet ihr davon? Cooper ist bei gleicher Ausstattung 1500€ teurer. Versicherungstechnisch jedoch 400€... Augenrollen


Manta Manta ist Dirty Dancing für Männer

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#2

gibt es die sportsitze mit den normalen bezügen, was ich weiss muss man dazu die stoff/leder kombi nehmen

Seit 20.4.2006 ohne Mini Traurig

Seit 5.5.2008 BMW Zwinkern
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#3

mach das mit dem one. is gescheiter. motorentechnisch sind one und cooper ja der selbe brei.

uwe
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#4

aber nicht getriebe mässig

Seit 20.4.2006 ohne Mini Traurig

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#5

uh. gibt's da nen unterschied?

uwe
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#6

schau mal die technischen daten an, der cooper ist kürzer übersezt

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#7

Was genau hat das zu heißen? Mehr schalten? Das heißt ja wenn der One auch 115PS hat müsste er bei längerer Übersetzung ne höhere Endgeschwingigkeit haben.... oder wie oder wat Confused: Wink

Übrigens danke für eure Meinungen hierzu. Big Grin


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#8

theoretisch ja, bei gleicher drehzahl müssten der one schneller sein

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#9

ich stand am anfang auch vor der frage, one oder cooper

aber die preise für einen one mit dem salt paket und s-speiche sind etwa gleich wie für nen cooper mit pepper oder auch für den cooper mit chilli und s-speiche

hab mich dann für den cooper entschieden, weil ich für etwa das gleich geld mehr ausstattung bekommen habe

Seit 20.4.2006 ohne Mini Traurig

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#10

Also Kaleido kann ich hier zu Lande mit Stoff nehmen. Halbleder würd dann nochmal 600€ Aufpreis kosten.
Im dem Mini Prospekt sind die technischen Daten ganz hinten im Heftchen. Dort steht folgendes:

Getriebe
Seriengetriebeübersetzung: I/II:1 One: 3,42/195 Cooper: 3,42/195
III/IV:1 One: 1,33/1,05 Cooper: 1,33/1,05
V/VI/R:1 One:0,85/-/3,58Cooper:0,85/-/3,58
Achsübersetzung: :1 One: 3,56[4,05] Cooper:3,56[4,05]

Quasi alles gleich. Bist du dir sicher Kai???


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