[creeper]

Moin !

Also ich habe diese Kaltstartprobleme auch....

Ich war in der Werkstatt:Kein Fehler gespeichert !

Und Franz und Volker hab ich auch angemailt:
Antwort: Ich habe die neueste Software mit der dieses Kaltstartproblem geloest sein sollte !

Rein sicherheitshalber haben wir den Temperatur und Drucksensor getauscht - aber auch ohne Erfolg !

Was ich natuerlich lustigerweise festgestellt habe ist wenn ich meinem Kleinen richtig die Sporen gebe (Aber wirklich Richtig !) und fahre ihn voll aus, dann ist das Kaltstartproblem fuer einige Zeit wieder weg ?!

Kann es sein das bei dieser kalten Witterung ,vielen Kurzstrecken und nur bei mittleren Drehzahlen sich irgend was "zusetzt oder veroelt" das bei zuegiger Fahrt dann freibrennt oder freigaengig wird ?

Probiert es doch mal aus und meldet euch dann mit einer Antwort...

Aber nicht nur 2 Kilometer fahren sondern eine laengere Strecke und am besten mit Autobahn und dann richtig zuegig und nicht nur 3-4000 Touren

creeper

[MiniS@HH]

nehme ALLES zurück, was ich bisher gesagt habe

Hatte heute morgen ein so derartig "bescheidenes" Kaltstartverhalten, dass ich Angst hatte, dass ich es nicht mehr nach Hause schaffe (SA ist Abreisetag vom Internat und es geht 120km AB nach HH).

Die Drehzahlen schwankten von von 1500 - 500 und der Motor - Auspuff macht nur noch Tuck - Gas - Tuck - Gas - Tuck .......

Bei drücken des Gaspedals 0 Reaktion. Nach ca. 2 Minuten ist er dann ausgegangen.

Als ich ihn dann kurz danach wieder anschaltete war es weniger, jedoch leuchtete dann die Abgas-Warnlampe auf.

Bin jetzt wieder in HH und erst jetzt nach erneutem Abschalten und wieder Anlassen ist die Warnleuchte wieder aus....

Echt heftig.....

Sorry nochmals, dass ich das Problem nicht ernst genug genommen hab...

Gruss
Pat

[lindiman]

Das hört sich nach was anderem als der Software an.
Evtl. ist es das altbekannte Drosselklappenproblem, oder irgendein Sensor der sich verabschiedet hat. BMW sollte das Problem über den Fehlerspeicher lokalisieren können
Franz hat mir gerade nochmal bestätigt, dass alle MTH-Files die seit Anfang 2005 herausgegeben wurden das von der Software verursachte Kaltstartproblem beheben !!!

[Luposville]

Franz hat mir gerade nochmal bestätigt, dass alle MTH-Files die seit Anfang 2005 herausgegeben wurden das von der Software verursachte Kaltstartproblem beheben !!!

Na, da bin ich mal gespannt - was ich für ne Antwort bekomme..... Aber ich glaube - es müsste die Software sein....

mfG lupo

[MiniS@HH]

Die Leuchte ist ja jetzt wieder aus, meinst Du ich sollte das Auto trotzdem lieber erstmal stehen lassen und dann am Montag zu BMW ?

Pat

[lindiman]

Die Leuchte ist ja jetzt wieder aus, meinst Du ich sollte das Auto trotzdem lieber erstmal stehen lassen und dann am Montag zu BMW ?

Pat

Wenn die Lampe wieder aus ist kannst Du erstmal weiter fahren. Ich würd halt nicht unnötig durch die Gegend fahren und riskieren dass das Problem wieder irgendwo mitten in der Nacht in der Pampa auftritt und man dann blöd in der Gegend rumsteht.....
Ich hatte dieses Drosselklappenproblem vor zwei Jahren auch, ist ein einziges Mal passiert und danach nie wieder. War bei BMW, die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und gesagt wenns wieder auftritt gibts ne neu Drosselklappe. Das war vor fast 50 tkm

[MiniS@HH]

Hab ja inzwischen schon die 2te...die gabs vor ca. 40tkm zu Digi-Tec Zeiten....da leuchtete aber auch EML mit auf...vorhin nicht....

[creeper]

Na, da bin ich mal gespannt - was ich für ne Antwort bekomme..... Aber ich glaube - es müsste die Software sein....

mfG lupo

Wie schon gesagt....

Ich habe diese Probleme TROTZ der neuesten Software und es ist KEIN Fehler gespeichert !

creeper

[Hitec]

Hab ja inzwischen schon die 2te...die gabs vor ca. 40tkm zu Digi-Tec Zeiten....da leuchtete aber auch EML mit auf...vorhin nicht....

Welche Zündkerzen sind verbaut ??


Hartmut

[MiniS@HH]

Die Beru UXF56 (glaub die Bezeichnung ist richtig)

Kann es an denen liegen? Sind seit ca. 15-20tkm drin....