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Wo Ladedruckinstrument anschließen ?
#1

Hi,

leider war die Suche nicht sehr erfolgreich für meine Zwecke...

Ich suche eine genaue Beschreibung wo ich das T-Stück anschließen muß für die Ladedruckanzeige. Gerne auch ein Bild !

Noch besser wäre es, wenn mir jemand eine Teilenummer des Unterdruckschlauches geben kann an welchen das T-Stück kommt !

Also, hier der Aufruf an alle die sowas eingebaut haben. Schnapp euch die DigiCam und knipst auf alles was Druck aufbaut Zwinkern
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#2

Servus!

Heiko den Text mal ins Technik-Forum und den rest kannst Du dir denken! Pfeiff

Glaube Minoller oder sogar HEKTOR haben dazu mal ne Anleitung beschrieben.




feschtag

Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
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#3

Schick mal eine PN an Hektor, er verkauft ein Anschlußset.
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#4

@feschtag:

good joke, hab ich schon ! Aber das einzige Bild stimmt Leitungstechnisch nicht mit meinem Motor überien ! Und die Anleitungen wollte alle schreiben, genauso wie Bilder reinmachen... hat aber keiner !
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#5

Schreib blackbird mal ne PN, er hat die ProMINI-Instrumente verbaut.
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#6

Heiko, guckst du hier

http://www.newmini-technik.de/viewtopic.php?t=3136
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#7

@hektor:

genau das ist ja mein Problem !

Dieser Schlauch existiert bei meinem S nicht ! Ich werd gleich runtergehen und den Ladeluftkühler mal demontieren, ich bin es langsam leid... irgendwo muß dieses Schei***teil ja sein... Motzen
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#8

HGloeckler schrieb:Dieser Schlauch existiert bei meinem S nicht ! Ich werd gleich runtergehen und den Ladeluftkühler mal demontieren, ich bin es langsam leid... irgendwo muß dieses Schei***teil ja sein... Motzen

... bist Du sicher, dass Du einen Mini hast ? Devil!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#9

dann mach es doch wie ich:
http://www.newmini-technik.de/viewtopic.php?t=2246










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