[MC_Chili]

...und zwar eine Entscheidungshilfe bei folgendem:

Mein Kleiner hat den (alten) JCW Auspuff dran. Nun überlege ich mir, ihm das JCW Soundkit zu gönnen. Bedeutet, ich müsste den alten Auspuff verkaufen, da er ja eine andere Teilenummer wie der Neue hat und es deshalb Probs mit dem TÜV geben würde.

Der Sound von meinem JCW ist ja schon sehr cool Lohnt es sich nun aufs Soundkit umzusteigen...
Hat jemand schon einen Vergleich: nur JWC Auspuff zu Soundkit ?

Leider hat keine der Berliner Händler einen da, sonst hätte ich schon mal ne Probefahrt gemacht....

Wäre super wenn ihr mir helfen würdet...

Grüsse

Chili

[Schrauber]

Mail an "Wurzelgnom" in Berlin.

[MC_Chili]

...schon passiert...aber bis jetzt keine Antwort...

[Schrauber]

Geduld, vielleicht im Urlaub

[esse]

Moin Chili,

wenns nur um den Sound geht, wäre mir der Aufpreis nur für diese Klappe im Luftfilterkasten zu hoch. Ich hab ja auch den JCW Auspuff drunter und find den einfach nur perfekt. (Wenn ich mich nochmal entscheiden müsste, würden dem nur die BN Pipes gefährlich werden.)

Wenns dir um die 5 PS mehr geht, lass es. Da gibts für weniger MTH inkl. TÜV.

Wenn Geld keine Rolle spielt, machs

[winterson]

Also ich hab das Soundkit und bin total zufrieden damit. Sound ist einfach nur (aber das ist ja Geschmackssache) Da du schon den JCW Auspuff hast, hol dir doch einfach nur noch den JCW Luffi
Zur Software kann ich nur sagen, das lt. Popometer er jetzt besser von unten heraus geht und das das Kaltstartruckeln besser ist.

[Brad]

Moin Chili,

wenns nur um den Sound geht, wäre mir der Aufpreis nur für diese Klappe im Luftfilterkasten zu hoch. Ich hab ja auch den JCW Auspuff drunter und find den einfach nur perfekt. (Wenn ich mich nochmal entscheiden müsste, würden dem nur die BN Pipes gefährlich werden.)

Wenns dir um die 5 PS mehr geht, lass es. Da gibts für weniger MTH inkl. TÜV.

Wenn Geld keine Rolle spielt, machs

Also Klappe hat das Soundkit vom Cooper keine, die hat nur der Cooper S JCW Luftfilter . Beim Soundkit hat der Luftfilter einen anderen Klang, weil der Ansaugtrichter näher zum Fahrzeuginnenraum liegt . TÜV gibt es von MTH auch nicht für den Cooper über den wir hier sprechen .
Ich finde das Packet (Auspuffanlage/Luftfilter/Software/Zylinderdeckel/Emblem/Urkunde) sehr ausgewogen, solange man nicht den Originalpreis von BMW (€ 900 + Einbau) bezahlt. Der Mini hat jetzt einen sehr angenehmen Sound (kein Prollsound), kein Kaltstartruckeln mehr und der Verbrauch ist auch noch zurückgegangen. Und das alles mit Tüv und Garantie .
Mit anderen Worten, ich bin sehr zufrieden damit.

ver Grüße

Brad

[MC_Chili]

...erstmal Danke !
Für MTH kann ich mich nicht so richtig erwärmen. Habe zwar gerade ne Mail von Volker bekommen, daß nun auch TÜV beim Cooper möglich ist !
Meine Zweifel aber sind:
- bringts wirklich was (gibt da ja sehr unterschiedliche Meinungen)
- Wiederverkaufswert ?!?! Gechippte Autos werden halt nur von Freaks gekauft....ich z.B. würde keinen kaufen, egal welches Modell

Auf der anderen Seite wärs halt auch geil noch paar PS mehr zu haben !!!

Den Luftfilterkasten würde man ja anscheinend einzeln bekommen, aber nur ohne die Software, und DIE will ich ja auch !!

Meinen JCW Auspuff müsste ich halt verkaufen (will den vielleicht zufällig jemand )...

Grüsse

Chili

[winterson]

Meinen JCW Auspuff müsste ich halt verkaufen (will den vielleicht zufällig jemand )...

Grüsse

Chili

Also ich glaub das du den JCW Auspuff los wirst....

[esse]

Also Klappe hat das Soundkit vom Cooper keine, die hat nur der Cooper S JCW Luftfilter . Beim Soundkit hat der Luftfilter einen anderen Klang, weil der Ansaugtrichter näher zum Fahrzeuginnenraum liegt . (...)

Sorry, wusste ich gar nicht

Noch mal zu MTH: Sind die Motoren von ONE und Cooper mit MTH eigentlich noch unterschiedlich? Also ausgenommen Getriebe usw.