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Schroth 4 punkt gurte
#27

feschtag schrieb:Servus!

Jup! Ich möchte die asm nicht mehr in meinem kleinen missen! Pfeiff

Wenn Du sie dir einbaust, nimm dir vieeeellll Zeit!
Da Du dafür den kleinen komplett auseinander nehmen darfst!

Tipp!:

- Batterie 20 min vorher abklemmen (Airbackleuchte der Sitze)
- Ich habe die Sensoren schreg unterhalb der Hinteren Boxen montiert.
Da die Sensoren bestimmte vorraussetzungen zur Montage benötigen.
- Somit sollte der kleine bei dem Umbau waagerecht stehen.
- die geschalteten +12V am besten von der Mittelkonsole holen dann kannst Du die Schalter dort auch gleich verbauen und vertraten.

An das Klicken beim anfahren, bremsen und beim fahren von Kurven muss man sich gewöhnen!

Aber es mach richtig Spaß!


@[MkM]Ghost hast Du die in Viernheim bei mir nicht gesehen??? Head Scratch

Sei froh! Sonst hättest Du schon seit letztem Jahr die Sucht! He He

Ach ja! Ich wollte die Dinger eigentlich nicht unbedingt aber meine Frau hat
mich nicht mehr damit in ruhegelassen!?? Zwinkern


feschtag

es reicht aus ein kästchen zu verbauen. brauchst dann so n aus-eins-macht-zwei-teil für die stecker. sonst musst du soooo viel kabel verlegen. strom hab ich vom zigarettenanzünder, weil du brauchst ja was das immer an geht wenn die zündung auch an ist.
mein kästchen ist im kofferaum hinter der rechten klappe. da drin ist n gewinde/bolzen woran sonst der cd wechsler arretiert wird (so ist es zumindest bei mercedes). da hab ich dann n kleines aber stabiles blech ran gebastelt und dann hält dass.

@feschtag. ich fands gar nicht soo schlimm mit dem auseinanderbauen
hinten die untere polsterung der sitzbank weg und vorne n teil der verkleidung von der mittelkonsole

[Bild: patze.png]
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