[Luis]

Hi,

habe heute mein Mini nicht mehr wiederbekommen vom BMW Händler. Hatte vor 2 Tagen ein komisches klappern aus dem Motorraum gehört. Sowohl im stehen als auch während der Fahrt. War heute bei meinem Händler, fuhr kurz in die Werkstatt, kam nach 10 Minuten zurück und sagte "sieht nicht gut aus, Ventilproblem"

Der Wagen ist noch kein 1 Jahr als und gerademal 8900 km gelaufen.

Wer hat oder hatte das gleiche Problem?

[bigagsl]

@luis
erstmal mein beileid 1 jahr - 8.900km? da hast du deinem kleinen aber nicht viel auslauf gegönnt

nun zu deiner frage: "gleiches ventilproblem" das ist leider etwas sehr ungenau für eine ferndiagnose. da müßtest du etwas mehr infos von deinem mechaniker haben. generell gilt, der MINI motor ist ein "rübenmotor" - simpel gestrickt, nahezu unverwüstbar. ventilschäden kamen bisher eigentlich nur bei fahrzeugen mit bearbeitetem zylinderkopf und geänderten ventilen vor. bei serienfahrzeugen habe ich hier noch nie etwas zu ventilproblemen gelesen (was aber nichts heißen will )

[Sun & Shine]

@luis
erstmal mein beileid 1 jahr - 8.900km? da hast du deinem kleinen aber nicht viel auslauf gegönnt

hi agsel,
es gibt leute die unterbieten das noch 1 jahr - 8700km... 2008 gib ich meinen als neuwagen wieder ab.

[lindiman]

Hmm, hab ich bisher auch nur beim S gehört und die waren allesamt nicht mehr Serie. Von daher scheint das echt ne Ausnahme zu sein; Materialfehler oder sowas
Aber wenn der Wagen so neu und noch in der Gewährleistungszeit ist, wird die AG das kostenlos beheben....

[Luis]

Tja nun ja 8000 km sind natürlich nicht viel das stimmt schon, aber der kleine ist ein Zweitwagen von mir und fast nur am Wochenende gefahren. Habe heute den kleinen wiederbekommen. War doch kein Ventilschaden gewesen, wie vorher vom Händler vermutet. Ürgentein Rad am Keilriemen hatte sich gelöst. Das war alles.

[Mäx Maxon]

mmh Ventilproblem bei nem originalen "S"??

Mir sind klassische Ventilschäden nur von den "Extremisten" bekannt - sprich von "S" mit bearbeiteten Köpfen.
warten wir einfach einmal ab, was die wirkliche Fehlerdiagnose is, wenn Du Deinen kleinen Renner wiederbekommst. Ventilproblem kann auch was anderes sein.

Cheers

[merlin]

Tja nun ja 8000 km sind natürlich nicht viel das stimmt schon, aber der kleine ist ein Zweitwagen von mir und fast nur am Wochenende gefahren. Habe heute den kleinen wiederbekommen. War doch kein Ventilschaden gewesen, wie vorher vom Händler vermutet. Ürgentein Rad am Keilriemen hatte sich gelöst. Das war alles.

...warten wir einfach einmal ab, was die wirkliche Fehlerdiagnose is, wenn Du Deinen kleinen Renner wiederbekommst...

erscht lesen dann schreiben
(und es ist kein S sondern ein One Chilli mit S-Tankdeckel *mussaufhörenklugzuscheissen*)

[Dennis77]

Naja. Also... mir ginge der Allerwerteste auch auf Grundeis, wenn ich solch eine vorläufige Diagnose gestellt bekäme. Und ich würde dann auch einen Thread mit dem Thema eröffnen, bevor ich die endgültige Nachricht hätte. Von daher; ist schon ok, daß das hier gepostet wird.

[merlin]

NEIN !
So war meine Antwort nicht gemeint! Hätte in der Situation sicherlich auch gepostet...

War auf Mäx Maxon bezogen, weil er fragte wass es denn jetzt eigentlich für ein Fehler ist, aber in Post davor schon die Antwort stand.
(oder hab ich da was verpeilt?)

[Mäx Maxon]

cheers