17.07.2003, 12:31
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer -Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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tuning wasserkühlung
17.07.2003, 12:41
Sieht bestimmt verschärft aus wenn vorne der Wassernebel aus der Hutze kommt OK, ab ´ner bestimmten geschwindigkeit wohl nicht mehr, aber das würde ich gerne mal im Betrieb sehen Und wenn er dann anhält, dann laufen dem kleinen die schweissperlen im Gesicht runter
mfg, Ganter
mfg, Ganter
Cooper S Countryman
17.07.2003, 12:43
coole idee, aber nimm enthärtetes wasser sonst ist der kühler bald mal zu
Seit 20.4.2006 ohne Mini
Seit 5.5.2008 BMW
17.07.2003, 13:15
: fahrender Rasensprenger :
wie weit reicht den der Wasserschlauch
wie weit reicht den der Wasserschlauch
17.07.2003, 13:48
Tut mir Leid, Autohifistation,
das bringt nix - erst wenn Du andauernd, also ständig, ich wiederhole - ständig, Wasser mit max. 5° Celsius aufsprühst, dann hast Du die volle Leistung, aber immer noch weniger als bei 5° Aussentemperatur ohne Sprühen.
Meinen Recherchen nach reagiert gerade der Kompressormotor, wie auch bei anderen Herstellern extrem empfindlich auf die Aussentemperaturen.
( Gefunden in einem alten Artikel über einen Lancia Delta Integrale )
Jetziger Wissensstand :
Von 5° zu 30° beschert einen Leistungsverlust beim Cooper S von bis zu 20 PS.
Ebenfalls sinkt bei hohen Temperaturen das Drehmoment ab.
Bald mehr.
HEKTOR
das bringt nix - erst wenn Du andauernd, also ständig, ich wiederhole - ständig, Wasser mit max. 5° Celsius aufsprühst, dann hast Du die volle Leistung, aber immer noch weniger als bei 5° Aussentemperatur ohne Sprühen.
Meinen Recherchen nach reagiert gerade der Kompressormotor, wie auch bei anderen Herstellern extrem empfindlich auf die Aussentemperaturen.
( Gefunden in einem alten Artikel über einen Lancia Delta Integrale )
Jetziger Wissensstand :
Von 5° zu 30° beschert einen Leistungsverlust beim Cooper S von bis zu 20 PS.
Ebenfalls sinkt bei hohen Temperaturen das Drehmoment ab.
Bald mehr.
HEKTOR
17.07.2003, 13:55
ich dachte so an ein 10 liter tank der reicht knapp 10 minuten
und die nutzung ist auch nur bei außentepm. ab 25 grad aufwärts
das sollte schon was bringen 8)
und die nutzung ist auch nur bei außentepm. ab 25 grad aufwärts
das sollte schon was bringen 8)
17.07.2003, 15:18
Normalerweisse kann mann ein solcher System dosieren mit einem Schaltknopf. In Prinzip soll dieses System aber wirken, ALTA bietet auch so etwas an: http://www.altaminiperformance.com/produ...verter.htm
17.07.2003, 19:20
Müßte da die Direkteinspitzung wie beim "Ringmini" nicht sogar effektiver sein ??
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