28.07.2003, 11:55
@hamstebacke
klar legt man autos senkrecht tiefer. aber: da die dämpferbeine nie senkrecht (in beiden reichtungen gesehen) stehen, zwecks vorlauf, nachlauf, sturz etc. muss sich beim mini auch zwangsläufig ein negativer sturz auf der ha ergeben. je tiefer, desto negativer der sturz. da man da nämlich (wie bei der va) nix verstellen kann. ergibt sich also aus der geometrie der standard federbeine und der achse.
oder hab ich mich jetzt vertan.
gruss
minimac
klar legt man autos senkrecht tiefer. aber: da die dämpferbeine nie senkrecht (in beiden reichtungen gesehen) stehen, zwecks vorlauf, nachlauf, sturz etc. muss sich beim mini auch zwangsläufig ein negativer sturz auf der ha ergeben. je tiefer, desto negativer der sturz. da man da nämlich (wie bei der va) nix verstellen kann. ergibt sich also aus der geometrie der standard federbeine und der achse.
oder hab ich mich jetzt vertan.
gruss
minimac