[BieneS]

Hi,

Nun ist es auch bei mir endgültig soweit. Auf der Fahrerseite tut sich nichts mehr.
Bin wegen dem Problem schonmal in der Werkstatt gewesen, da ging allerdings nur die Absenkautomatik beim Tür öffnen nicht. Danach ging es wieder. Aber jetzt tut sich wirklich nichts mehr außer ein klacken wenn ich den Schalter bediene.

Habe da mal zwei Fragen.
1. Was kostet die Reparatur wirklich ? Da bei mir letzten Monat die Garantie auslief
2. Kennt jemand den Wiemer in Köln-Porz in Sachen Kulanz ??

Ich hoffe ich könnt mir helfen, ich ersticke sonst muss immer frische Luft haben.

Ciao
Thomas

Also ich hatte verdammt Glück und musste nur knapp 8 € bezahlen!Als den Termin gemacht hab,sagte der Servicemitarbeiter mir,dass ich 250 € bezahlen müsste,nur die Arbeit,bei mir waren aber beide Seiten hinüber!!!
1.Soweit ich weiß hat es mit der Garantie nix zu tun,meine Gebrauchtwagen-Garantie hätte nix übernommen,weil ein Elektrischer Fensterheber "Luxus" ist!
2.Kann ich Dir leider nicht weiterhelfen,aber BMW Werkstätten sind eigentlich immer ziemlich kulant,wie ich hörte!Frag ,nachdem sich das jemand angeschaut hat,gleich nach Kulanz!Lass Dich einfach nicht auf Diskussionen ein,sag denen das Du weißt,dass das ein allgemeines Problem ist und Du viele Leute kennst,die bei Ihren Minis das gleiche hatten!Natürlich immer nett und freundlich!

[chephe21]

war heute beim Freundlichen und der hat mir trotz der ganzen Beiträge in den threads den wind aus den segeln genommen. da mein cooper zu alt ist (12-2002) würde das 100%ig nicht über kulanz funktionieren. ca 300€ würd mich der ganze spass kosten, schon ziemlich ärgerlich

mfg

[z3r0]

Die Grundregelung für Kulanz ist eigentlich: Kfz nicht älter wie 48 Monate und nicht mehr wie 120000km. Ich weiß aber, dass ein Freund von mir mit einem 2002 One letztes Jahr noch ein Getriebe auf Kulanz bekommen hat! Also sind das eher Richtlinien, man sollte nur den Kulanzantrag stellen, ob der dann angenommen wird ist eine 50:50 Chance.

[Inspector Clouseau]

Tja, nun hat es mich auch erwischt.
MINI Cooper S (Bj 12.2002). Die Fahrerseite zickt, doch der wirklich behutsame Schlag hat Wunder gewirkt. Das nächste Problem ist aber auch schon vorhanden. Das Schiebedach will nicht mehr, so wie ich will. Kurze Zeit hat das ordentliche Einfetten geholfen, jetzt eiert es machmal zurück und will sich gar nicht mehr so gern komplett schließen lassen...

[schubser]

Ich reihe mich dann auch mal ein aber der Schlag hat bei meinem Renner auch geholfen.
Gibt es auch jemanden, der seinen Mini auch schlagen mußte und der Fehler nun aber über längere Zeit nicht mehr aufgetreten ist ?

[herpa3112]

Nun hat es mich auch erwischt und Dank dieses excellenten Forums hat der Handkantenschlag tatsächlich funktioniert. Da meiner von 2003 ist, denke ich, dass eine Kulanz bei erneutem Versagen ausscheidet.
Was mich nun im Forum aber wundert ist, dass niemand bis jetzt eine Reparaturanleitung zum Ausstausch der Fensterheber eingestellt hat.
Ich selber fahre eine VW Dickschiff (Sharan) und meine Frau den Mini, und dort im SGAF-Forum sind hunderte von Selbstreparaturanleitungen. Es wäre schön, wenn auch hier solche Anleitungen Verbreitung finden würden.

Aber erst mal Danke für die Beiträge hinsichtlich der schnellen Abhilfe bei den Fenstehebern.

Gruß an alle Mini2-Driver,

herpa3112

[schubser]

Meine Schläge haben leider nicht wirklich lange geholfen. Nun habe ich das meinem Vertragshändler mal vorgeführt und es schien ihm nicht unbekannt zu sein. Termin gemacht und nun gibt es einen neuen Fensterheber ! Auf Kulanz oder Gebrauchtwagengarantie weiß ich nicht aber zahlen muss ich nichts