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New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder

die 53 schrieb:sorry, aber bei mini gehört eben der tacho in die mitte, ist je ein typisches mini merkmal
*zustimmMotzen* ....und Digital wär ja mal Kadett-GSi-like! *vorwutplatz*

Der frühe Wurm fängt den Fisch

Öli schrieb:....und Digital wär ja mal Kadett-GSi-like! *vorwutplatz*

aaah ja. du hast ja keinen bordcomputer. denn da ist der digi-tacho gleich mit drin. schon bei dem r53-modell.
net was du meinst, mit so riesen ziffern und "digital-drehzahl-balkenanzeige".

das war bis Januar 2015...

[Bild: banner_sidewalk_unten_700.jpg]

Heute fahren wir nen F54 JCW All4 als Familienkutsche. Big Grin

Nur weil der Tacho in der Mitte sitzt, ist der MINI kein MINI. Der New Beetle ist ja auch nicht wirklich der Nachfolger vom Käfer, nur weil er auch ne Blumenvase hat.


Digitale Geschwindigkeitsanzeige im Drehzahlmesser ginge noch klar. Aber Tacho nur in der Mitte ist nicht gerade praktikabel in meinen Augen. Nicht in der heutigen Zeit.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl

hmm, bin mir nicht ganz sicher, aber gab es nicht mal ne Australische Version, bei der der Drehzahlmesser in der Mitte und der Tacho auf der Lenksäule saß?! naja, wird vermutlich auch nicht wirklich weiter helfen Confused

btw: noch ´n recht interessanter Bericht
:edit:
Dennis77 schrieb:Aber Tacho nur in der Mitte ist nicht gerade praktikabel in meinen Augen. Nicht in der heutigen Zeit.
naja, gibt aber eigentlich noch ne ganze Menge anderer Autos, bei dem es nur mitten auf dem Armaturenbrett ne Anzeige gibt und vor dem Fahrersitz gar nix Confused

Hallo R50,53 und 56-Freunde Winke 02,

ich möchte auch mal meine kleine bescheidene Meinung zu dem R56
kundtun; in meinen Augen handelt es sich um konsequente, behutsame
Weiterentwickling des alten Mini, eher in der Größenordnung eines
Facelifts. Der Zyklus eines Modellwechsels ist ja die gängige Praxis, und
meine Hoffnung, dass der Mini davon verschont bleibt ist teilweise in
Erfüllung gegangen.

An der Optik gibt es eben keine wesentlichen Möglichkeiten zur
Verbesserung Smile :). Die Kritik an den Designspielerein vor allem beim
Interieur kann ich sehr gut verstehen.

Wirklich relevant ist der Griff zu anderen, besseren und effizienteren
Motoren und einer besseren Bremse, die der Charakteristik förderlich
sind. Letzteres stellt für mich auch den größten Anreiz für den Kauf
eines R56 dar.

Ein Sonne sonniges Wochenende wünscht

mini

Dennis77 schrieb:....Nicht in der heutigen Zeit.

was willst denn damit sagen ?

für jeden der sich mit dem tacho nicht anfreunden kann, kann ich nur den navi tacho empfehlen, schaut sehr sehr genial aus

jack schrieb:für jeden der sich mit dem tacho nicht anfreunden kann, kann ich nur den navi tacho empfehlen, schaut sehr sehr genial aus
kostet aber ein klein wenig Aufpreis Wink

da stört mich aber das weiße band mit der welle, das die skala vom frequenzbereich darstellt Traurig

obwohl, bei nem fremdradio, falls es denn passt, was nett so aussieht, wäre diese darstellung beseitigt Devil!

du meinst doch diesen hier, oder ?

wo ist da eigentlich die tachonadel ? ist doch hoffentlich kein led-band um das "zifferblatt" herum Peitsche
[Bild: cockpita2.jpg]

also, wenn man die silbernen Bedienelemente in anderen Farben (antrazith, Klavierlack) gestalten würde, könnte das ganze wesentlich schicker aussehen *denk*

ich laß mich mal überraschen. es scheint ja so, daß ne ganze Menge Alternativen bei der Cockpitgestaltung geben wird. Ich hoffe das bezieht sich nicht nur auf die Blenden, sondern auch auf so nette Kleinigkeiten wie Tachoscheiben, Hebel und so weiter.
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