[hscom]

hallo,
weiß jemand ob die original 18 zoll john cooper works felgen mit bereifung auf einen 60mm tiefen mini passen ohne was an der karosse oder so zu bearbeiten?
habe jetzt die 17 zoll s-spoke drauf und da ist noch platz ohne ende.

bitte um info!

[CarterMD]

Hmm...

das ist schon extrem. Ich sag es mal so, es müßte passen, vorausgesetzt du nutzt keine Distanzen !!! Kommt auch auf den Restfederweg des Dämpfers an, je nach Hersteller sind es mal etwas mehr etwas weniger.

[cremi]

60 tiefer?!

naja, gehen könnt´s theoretisch schon, der Umfang is ja nich wirklich größer als bei der S-Speiche. und bei der ET sollte es auch eigentlich nich schleifen.
Mal so aus dem Bauch heraus vermutet.

[CarterMD]

Was fährst du denn im Moment für eine Felge/Reifen mit welcher Tieferlegung ? Bild ?

[cremi]

Was fährst du denn im Moment für eine Felge/Reifen mit welcher Tieferlegung ? Bild ?

... 60mm tiefen mini ... habe jetzt die 17 zoll s-spoke drauf ...

[CarterMD]

Ups, jepp... wer lesen kann ist klar im Vorteil

Aber wenn die 17" S-Speiche passt, dann sollte auch die 18" JCW passen... es wird halt nur um einiges härter (und mit Runflats erst recht).

[Berthil]

Um welchen 18 zolls geht es? Den R95? Die hat um 2 mm höhere ET also 2 mm mer nach innen als den S-lites.

Ich hab die R95 mit 12 mm distanz scheiben und auch schön tief, (aber nicht 6 cm). Bei mir dreht aller frei, keinen anlauf, auch nicht wenn alles voll eingedruckt ist:

[Carbonium]

@Berthil: nicht ganz... R95 hat ET52 zu ET48 bei z.B. S-Spoke.

Allerdings würden mich ein paar Infos zu Deiner Kombination interessieren...wie viele mm hast Du Deinen tiefergelegt??? Sieht gut aus...

[minischorsch]

ich hab meinen 30mm tiefer gelegt und die 8*18 rial felgen mit 225/35/18 drauf...
ich mußte den ganzen plastik radlauf bearbeiten und mit 4 mann schleift er bei ner bodenwelle durch...
als nä kann ich noch den innenkotflügel bearbeiten,aber dann ist es auch irgenwann mal gut...
bin am überlegen ob ich wieder auf 17 zoll zurückgehen soll,weil das auf dauer doch etwas nervt mit dem schleifen im vollast

[Carbonium]

naja, 225er auf 18 Zoll is auch bissl heftig für den Kleinen, vielleicht stehen die Chancen mit den 205er 18" von MINI besser...
Karosse bearbeiten käme für mich nie in Frage...