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Handbremsgriff
#1

Help....
bin zu blöd... wollt grad mal schnell den Handbremsgriff tauschen...Oops!
Ich krieg aber den alten nicht runter....Uahhhh Head Scratch
Kann mir jemand einen Tip geben ? Muss ich den kaputtschlagen, finde keine Schrauben oder Clipse..?
Den anderen ranmachen isch kein Problem, der hat zwei kleine Schrauben dran...man, nicht mal die einfachsten sachen....Anbeten

[Bild: sigpic4964.gif]
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#2

mann oder memme? MEMME aber ganz e harte!!! Lol

is a bisserl tricky: musst die komplette blende (manschetteneinfassung samt hinterem getränkehalter) abnehmen weil die manschette von innen mit nem kabelbinder am handbremsgriff befestigt is.
also selbst wenn du den griff vom hebel bekommst hängt er noch an der manschette...
am besten fängst du hinten an der rücksitzbank an weil man da am besten mit den fingern unter die blende kommt. ich brich sie dir nich - die finger und die blende... Zwinkern
und falls du z.b. noch den kalibrier-schalter für die reifen-druck-leuchte drin hast logischerweise schön vorsichtig soweit hochheben bis du den stecker abziehen kannst.

viel spaß beim fummeln... Mr. Gulf
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#3

du must das teil vorne, was unten auf dem bild ist ein bissel zusammen drücken und dann abziehen beim griff ist es das selbe denn ein bissel hinten zusammen drücken und ziehen, dann nur noch das teil was unter dem leder ist bissel raus fummeln und schon ist alles komplett abTop

[Bild: bs8-1g.jpg]
[Bild: bs8-1h.jpg]
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#4

... Hi,

denn da wo die Manschette in die Konsole reingeht ist Sie mit einem Plastikrahmen fixiert. Den vorsichtig richtung mitte drücken, und dann kannste die Manschette so aus der Konsole ziehen.

War bei mir ein Klacks im Vergleich dazu die fuc*ing Plastiknippel einzudrücken. Vorne das Teil ging ja noch, aber hinten habe ich irgendwann aufgegeben, und mit einem beherzten dreh gegen den Uhrzeigersinn (so ca. 90 Grad) das Hebelgesetz sprechen lassen. Dann ließ sich der alte Griff abziehen.

Neuer Montieren war easy, nur aufpassen, dass Du die Schrauben zu weit reindrehst, da Du ansonsten die Arretiertungsmechanik blockieren könntest - war mir passiert, und ich dachte schon "oh Schreck - jetz haste die HB kaputt bekommen"

HAve Fun!

Peter
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#5

Danke der Infos,
ich verzweifle auch grad an dem hinteren Nippl...vorne und Manschette war kein Problem, aber hinten..Motzen . nun dann test ich mal den "Powerdreh" Top
wenns putt geht isch mir egal, i hab ja einen neuen....
Ich berichte weiter....Zwinkern

[Bild: sigpic4964.gif]
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#6

zur not h alt mit einen seitenschneider kaputt schneiden
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