[die 53]

wenns ganz hart kommt, denne die schüssel auf den hof stellen

hoffentlich meckern die bei mir net, das serviceheft ist zwar komplett, nur ist von allen services ein ölwechsel bei atu gemacht worden. wenns daran scheitern wird dann gehts aber rund in dem s.....laden

glaub en ford mustang hat ne bessere qualität, und ist bei weitem billiger als der mini

[uwe_sternlitz]

hab ein getriebe auf kulanz bekommen.. cooper bj 10/02 bei puh.. keine ahnung wieviel km das war.

drück die daumen!

gruß

[Oliver]

Bin ja mal gespannt wie das bei euch weiter geht.

Schlechter geht ja nicht mehr ... es kann ja nur besser werden. Kauf Dir heute einen nagelneuen Mini und Du wirst, bis auf das Getriebe, die gleichen Mängel andauernd haben, wie nach der Markteinführung 2001. Nichts wurde verbessert. Der Kunde mit seinem Geld ist der Depp und so etwas nennt sich BMW - der Oberklasse Automobilhersteller.

Die Frontscheiben reißen ohne Ende,
die Getriebe zerfallen beim ONE und COOPER 2001/2002,
die Radlager quietschen ...
und die Seitenscheiben natürlich auch,
die Airbaglampe geht an und nach Reparatur sogar wieder an, nur diesmal noch heller,
die Seitenscheiben verschmieren, obwohl andauernd die Gummis gewechselt werden,
die Scheinwerferregulierungen geben auch als ihren Geist auf,
die Beifahrersitzlehne klappt auch dahin, wo sie will,
die Türscharnierschraube löst sich andauernd,
die Spaltmaße der Fahrzeugbleche sind auch unter aller S**,
usw., usw. ... (kleiner Auszug aus dem Forum).

Keine Nachbesserungen die wirken, immer wieder geht es von vorne los.

Kein Wunder das manche hier resignieren und solange mit Defekten rum fahren, bis die Garantie verfällt. Ein vorzeitiges Wechseln und andauerndes Reparieren bringt ja nichts, da die Fehler immer wieder kommen. Hier fahren manche schon mit ihrer 6 Frontscheibe rum und haben die 5te Reparatur wegen der Airbaglampe hinter sich. Bei www.langzeittest.de ist ein Minifahrerin, die nach 3 Monaten und 3.200 km schon das 3te Getriebe drin hat ...

[Schrauber]

Welches Baujahr ist dein MINI? Bist Du Erstbesitzer?

Nach EU-Recht könnt ihr Ölwechsel auch in anderen Werkstätten machen, es müssen aber ausgewiesene Innungsbetriebe sein. Sind sie es nicht, kann jeder Hersteller (nicht nur BMW) eine Kulanz ablehnen

[die 53]

ATU ist doch ein Innungsbetrieb?

Meiner ist 09/2001

[SuperPlus]

Mein Getriebe gibt auch langsam den Geist auf...
Cooper 05/03, 53 tkm, Erstbesitz (@ Schrauber: inwiefern spielt das eine Rolle?)

Der 1. Gang lässt sich immer öfter nicht einlegen (also in den Leerlauf, Kupplung loslassen, wieder treten, dann gehts. Nervt tierisch. Beim einlegen des 2. kracht es manchmal, dass einem Angst und Bange werden kann...

Hoffentlich bekomme ich Kulanz...

btw: ich hab noch nen alten Benz 309 D und nen VW T3 (klar, nicht direkt zu vergleichen mit nem MINI), beide mit erstem Getriebe bei 216 bzw. 330 tkm.... Kann doch eigentlich nicht sein, was BMW da verbaut

[Schrauber]

ATU ist doch ein Innungsbetrieb?

Meiner ist 09/2001

Hat die Werkstatt einen Hinweis dafür :frage:

5 Jahre alt, ist eben schwer für eine Kulanzregelung. Es gibt 01er MINIs mit über 100 000 Km ohne Getriebeprobleme.

Bist Du Erstbesitzer oder hat vorher schon ein anderer das Getriebe gequält?

[die 53]

.... Kann doch eigentlich nicht sein, was BMW da verbaut

naja mein alter 535i, e34, hatte das erste getriebe noch mit 317 TKM, ohne macken

aber ok, ist OT

[die 53]

Hat die Werkstatt einen Hinweis dafür :frage:

5 Jahre alt, ist eben schwer für eine Kulanzregelung. Es gibt 01er MINIs mit über 100 000 Km ohne Getriebeprobleme.

Bist Du Erstbesitzer oder hat vorher schon ein anderer das Getriebe gequält?

muss ich schauen ob das was innungsmäßiges hängt

war ein leasinfahrzeug, 04 gekauft mit 19 TKM

[Schrauber]

muss ich schauen ob das was innungsmäßiges hängt

war ein leasinfahrzeug, 04 gekauft mit 19 TKM

3 Jahre und nur 19 000 Km ??? Na wenn der Kunde mal nicht die Leasinggesellschafft beschummelt hat. Das kommt immer wieder vor, damit sie keine Nachforderungen für die gefahrenen Mehrkilometer erheben.