Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

R60, R61 Der Mini SAV Thread

Boonzay schrieb:"Das Allradsystem ALL4 verteilt die Antriebskraft bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterrädern, In n ormalen Fahrbetrieb leitet eine Lamellenkupplung bei Bedarf 50% des Antrierbmoments auf die Hinterachse- in Extremsituationen, z.B Schnee und Eis, bis zu 100%. Für die beste Traktion Stabilität und Sicherheit in jeder Fahrsituation"

So Text im Prospekt.Lol

ist das nicht das xdrive system von bmw? xdrive
Zitieren

Sun & Shine schrieb:ist das nicht das xdrive system von bmw? xdrive

Ja ist es.Pfeifen
Zitieren

Boonzay schrieb:"In n ormalen Fahrbetrieb leitet eine Lamellenkupplung bei Bedarf 50% des Antrierbmoments auf die Hinterachse

Merci für die Antwort, aber 'Bei Bedarf' heisst dann so viel wie er ist eigentlich in erster Linie mal ein Fronttriebler und schatet nur z.B. bei ambitionierter Kurvenhatz aus engen Kehren heraus die Hinterachse mit hinzu?
Ich weiss es gibt wichtigeres als die Frage nach der Art des Allradantriebes, aber mich würde schon interessieren ob ich bei normaler Fahrt dann mit 2 oder mit 4 angetriebenen Rädern unterwegs bin. Und ich gebe zu daß mir das jetzt immernoch unklar ist Confused
Zitieren

Sun & Shine schrieb:ist das nicht das xdrive system von bmw? xdrive


Nein, es ist neu Entwickelt. Es ist a) leichter und b) arbeitet es etwas anders als das BMW xDrive. AAAAAber, die Details hab ich leider vergessen Pfeifen

Sonne
Zitieren

S†ormuR schrieb:Sagt mal, wie war das - hat der Countryman nun permanente 50:50 Kraftverteilung auf die Achsen oder ist er eigentlich ein Fronttriebler, der nur bei Bedarf die Kraft auch auf die HA leitet? Ich dachte in der Auto Zeitung gelesen zu haben daß er im Normalbetrieb 50:50 ausgelegt ist (mit variabler Kraftsteuerung auf VA oder HA, je nach Bedarf), im obigen Video wurde jetzt aber gesagt daß der Allradantrieb zu- oder abgeschaltet wird was für mich eher nach einem Antrieb a la VW 4Motion bzw. A3 und TT Quattro klingt? Head Scratch

Also es ist definitiv nicht so ein Luschen 4motion wie von VW. Besonders auf unbefestigten Straßen merkt man die sehr gute Kraftverteilung sehr gut. Und es lassen sich problemlos kleine Drifts ziehen. Ich hatte den Wagen zwar nur einen Tag zur Verfügung aber das was ich so ausprobieren konnte war schon sehr interessant.
Zitieren

Rene schrieb:Was ist aus den Autosendungen nur geworden? Böse!

60 Minuten irgendwelche Reportagen und 5 Minuten pseudo Test mit Frage- Antwortspiel aber wie fährt er sich denn? Bremsen, Verbrauch? Alles irrelevant bei diesen Autosendungen aber 20 Minuten Autobahncops oder Werkstattschrauber die 15 Jahre alte Karren wieder ans laufen bringen - wo ist Motorvision geblieben? Die konnte man sich noch ansehen aber NEIN wir ersetzen die Tests durch blabla und nennen es Turbo Motzen


ich bin den wagen schon gefahren. was möchtest du denn wissen. vielleicht kann ich dir da ja weiterhelfen.
Zitieren

Jau gut, ich hoffe nämlich daß es nicht in Richtung 4Motion geht...
Zitieren

suv coupe :

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticl...rs/252508/
Zitieren

yep, artikel mit ankündigung Lol es scheint wohl zwischenzeitlich was dran zu sein. heute abned gibbet dazu auch was auf bigblogg.

[Bild: sigpic6.gif]
Zitieren

marioroman schrieb:ich bin den wagen schon gefahren. was möchtest du denn wissen. vielleicht kann ich dir da ja weiterhelfen.

Das ist nett! Was mich halt interessiert, wie das Fahrwerk bzw. Fahrverhalten ist. Kann man es wirklich mit dem R56 vergleichen oder treten Wankbewegungen auf? Wie ist der Federungskomfort? Die Sitze sind mir im "normalen Mini" eigentlich zu kurz, ist die Beinauflage länger geworden? Sieht zumindest auf den Fotos so aus. Zum Verbrauch wirst du mir wohl nichts sagen können...
Naja, ich hab ihn mir ja schon bestellt aber so ganz ohne Probefahrt fehlt einem was Zwinkern
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand