23.09.2010, 09:52
Ben schrieb:Insofern ist es lediglich denkbar, dass die extreme Überforderungen der bisherigen Mini-Modelle mit dem Drehmoment abgemildert wird, Antriebseinflüsse muss ein sensibler Fahrer aber auch noch beim derzeitigen Antriebsstrang feststellen.
Ich glaub da gibts auch nen Unterschied zwischen feststellen und stören, oder?
Im Vergleich zu nem Focus RS merkt man in jedem Golf die Antriebseinflüsse (solange man sie im selben Umfeld bewegt). Dort stören sie aber niemanden.
Genau die "Überforderung" ist es die wirklich stört. Wenn da das Sperrdiff (oder halt dessen elektronische Variante) nicht ausreicht ist sicherlich der Allrad ziemlich hilfreich.