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PDC Löcher verschliessen, wie am besten ???
#11

Ich glaube, dass die Stoßstange aus ABS besteht. Somit aus einem Thermoplast. Spachtel, GFK... ist der Gruppe der Duroplaste zuzuordnen.
Diese Stoffe gehen keine dauerhafte Festigkeit ein.

Es gibt aber spezielle Haftprimer mit denen man die Haltbarkeit verlängern kann.

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#12

MC Philipp schrieb:Ich glaube, dass die Stoßstange aus ABS besteht. Somit aus einem Thermoplast. Spachtel, GFK... ist der Gruppe der Duroplaste zuzuordnen.
Diese Stoffe gehen keine dauerhafte Festigkeit ein.

Es gibt aber spezielle Haftprimer mit denen man die Haltbarkeit verlängern kann.

Das z. B. http://products3.3m.com/catalog/ch/de003...utput_html Achselzucken

Aber wird sagen wir mal bei nem Unfallschaden nicht repariert sondern getauscht? Wenn repariert würde das ja heissen das die reparatur nicht ewig hält Head Scratch Wenn ich es ordentlich mache, sprich erst Löcher verschliessen, dann Schleifen, dann Haftprimer, dann Lack?? Wie lange wird das halten, bzw. was sollte passieren? Ist doch durch den neuen Lack auch geschützt?... Sry, aber isch hab halt keinen Plan... Traurig

Danke Euch!!! Sonne
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#13

Der Haftprimer ist dafür da, dass das Harz vom GFK besser auf/hinter der Stoßstange hält.

Soweit ich mich damit auskenne musst du das Loch hinterkleben, zuspachteln, füllern, grundieren und danach die ganze Stoßstange anschleifen! Danach lackieren lassen.

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