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Fahrwerk usw...
#1

sersn leuts,

Yeah! Bin seit 5 tagen stolzer besitzer eines MINI One Yeah!

Is von 11/2001, hatte knapp über 15000km drauf, inzwischen 16470 Big Grin
Herrliches auto, aber da ist noch vieeeeel verbesserungspotential Big Grin Big Grin Big Grin

Das erste was er kriegt sind felgen und gewindefahrwerk, welche fahrwerke habt ihr so drin?? und sind die cool oder eher weniger....?
Distanzscheiben würd´ ich eventuell auch draufmachen, aber nur wenn´s wirklich was bringt, optik is erstmal absolute nebensache... Da müsst´ ich dann doch auch noch ´n bisschen an endgeschwindigkeit verlieren oder nich Ich verstehe nur Bahnhof

Ich will vor allem von den rennstrecken-heizern hörn (nordschleife, ich koooommmmeeee :drehtsic: )

jajaja ich weiss das hier alle themen schon mindestens 100000000mal durchgekaut wurden, aber je öfter desto besser Big Grin

gruss,
Alex

proud member of the Little Girl Racing Team
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#2

hey... du warst doch schon da...

traudl und mario.... für fahrwerk ist des ideal.. Big Grin

wann kommt dein begrüßungs- getränk - ausgeben ? Big Grin Big Grin Big Grin
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#3

Klar, mir gehts ja auch eher drum wer welches fahrwerk hat.... Ich hab auch nur so die hälfte von allem behalten was wir gelabert haben Oops!
Was hattet ihr nochmal gesagt was ihr drin habt???

Wann habt ihr denn zeit zum Party!! ?
Ich hab jetzt ferien, und werd irgendwann demnächst mal zu meiner family in München fahrn.... aber so´n paar tage bin ich noch hier...
sers,
Alex

proud member of the Little Girl Racing Team
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#4

2fast4u schrieb:Klar, mir gehts ja auch eher drum wer welches fahrwerk hat....
Bei FK, KW und SPAX bin ich mir sicher, dass die schon von IG-lern verbaut bzw. gefahren werden...
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#5

H&R nicht zu vergessen und manch einer AP...
Geschmackssache und eine Frage des Anforderungsprofils.
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#6

Kannst ja hier schon mal etwas nachlesen:
http://faq.eurobau.pl/minifahrwerkguide.html

Gruß
http://www.minoller.de
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#7

Also ich glaub MINI-Guide, Tuningtagebuch, usw habbich alles schon 5 mal durchgeschaut... Big Grin

Für mich ist das sozusagen das erste mal Lol das ich was an meinem auto mache, und wollt´ mich halt vorher noch ordentlich informiert haben...
Also erzählt nochmal so´n bisschen wie tief eurer liegt und warum ihr in ausgerechnet so tief eingestellt habt, und bei welcher felgengrösse usw....

proud member of the Little Girl Racing Team
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#8

sollen wir das nicht kurzfristig bei nem Bier klären?... so irgendwo hier inner nähe?.. Pepe in Köln?

Big Grin
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#9

2fast4u schrieb:Also erzählt nochmal so´n bisschen wie tief eurer liegt und warum ihr in ausgerechnet so tief eingestellt habt, und bei welcher felgengrösse usw....

Hallo und Willkommen an Board 2fast4u Big Grin ,

durch eine Änderung des Fahrwerks erzielst Du ein besseres Handling.
Die Tieferlegung ist nur ein "Abfallprodukt" des Ganzen. Es gibt
natürlich auch Gewindefahrwerke die hauptsächlich auf Optik setzen,
aber das geht zu Lasten der Fahreigenschaften.

Beides zusammen geht m.E. sehr gut mit SPAX (fahre ich selbst),
Bilstein oder das von TKS angebotene. Die beiden letztgenannten bin
ich selbst noch nicht gefahren, denke aber durch das Feedback hier
auf dem Board das diese kein Fehlkauf sind. Big Grin

Momentan fahre ich MVR RSR 7,5x18 mit 215/35 und moderater
Tieferlegung. Das SPAX ist härteverstellbar, und auf 10 Rastungen
von der absoluten Härte eingestellt. Hart aber nicht unkomfortabel.
Im Vergleich mit der S-Speiche nahezu gleichauf. Vermute das liegt
am härteren Aufbau der Runflat-Reifen, mit dem die S-Speiche
serienmässig ausgestattet ist.

Gruss

minimizer
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#10

Hat auch irgendwer negative Erfahrung zu Fahrwerken?

irgendwie werden die Fahrwerke von allen immer nur gelobt. Confused
Da weiß ich ja garnicht, wie ich die vergleichen soll.

btw: Infos zu (euren) Fahrwerken werden für den Guide dringenst benötigt!!!!


Bilstein?
gib infos!


Gruß Mike Mr. Red

#Lotte
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