[R53]

Klar, fast jeder hier hatte schon das eine oder andere Prob mit seinem Kleinen, aber wenn man dann das nachfolgende liest...

"Nach Klagen von Händlern und Kunden hat Mercedes-Benz eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die die Elektronikprobleme der im März 2002 eingeführten E-Klasse lösen soll. Wie die 'Automobilwoche' berichtet, werden seit Monaten zahlreiche Defekte gemeldet.
Einige Händler bestritten zeitweise fast 50(!) Prozent ihres Werkstattgeschäfts mit Arbeiten an der Bordelektronik der E-Klasse."

[noX]

....wird einem richtig schlecht

um deinen satz zu ende zu bringen

[quicksilver]

poehee 50%

[Hamsterbacke]

Uff, das ist übel...

Hier gehört langsam eine Produkthaftung wie in den USA und ein Sevice wie in Japan her.

erstaunten Gruß, Gerhard (der zwar da schafft, aber nix mit Elektronik zu tun hat)

P.S. Aber solange es nix an meinen Bremsen/Achsen gibt...

[Ronin]

So viel zu der überholten Ansicht, Teuer = Gut

[cremi]

Naja, die Eltern von ´ner Kollegin haben ihren 320CDI nach mehreren Elektronikdefekten gewandelt.

Das Ding is hinter ´ner Kurve stehen geblieben und hat sich ums Verrecken nich mehr bewegen lassen - oder nur noch rückwärts, weiß jetzt nich mehr so genau.

Da find ich mein Kaltstartruckeln eigentlich gar nich mehr so schlimm

Flo

[Cooperfix]

Auch Audi und VW haben wohl große Problem mit den neuen A3, Touran und Touareg. Rückrufe ohne Ende, zbsp. beim A3 und Touran alle bisher gebauten Fahrzeuge wegen defekter Thermoschalter am Kühlerlüfter.

[Dwarf]

Eigentlich will ich mich ja nicht beschweren, da der Kleine sauviel Spass macht, ABER mein altes Auto hatte weniger Fehler!
Ich finde es ziemlich frustrierend in 6 Monaten 3 mal in die Werkstatt zu fahren. Oder darf ihc bei einem Neuwagen keine Fehlerfreiheit mehr erwarten? Dann kauf ich demnächst nur noch Gebrauchtwagen, in der Hoffnung, das der Vorbesitzer die Krankheiten ausgemerzt hat.

[Patrik]

Hi MINIs

wo wir grade von mängeln sprechen,
unser MINI war in 6 mon 7mal in der werkstatt
und bis heute konnte keiner das lenkungsknacken
beheben,jetzt wird gewandelt.

Mein Chef ist jetzt von BMW zu Jaguar gewechselt,
weil er mit seinem 5er zu viele mängel hatte.
Es war allerdings der alte 5er.


Gruß
Sandra und Patrik

[evilDOGG]

@dwarf:
Ich denke, daß darf man mit den "alten Autos" nicht vergleichen. Mein
erster BMW fährt auch heute noch mit knapp 300.000km und hatte in
11 Jahre gerade mal zwie Defekte.

Das Problem ist heute einmal die Elektrik und dann noch der ganze andere
Schmodder, der in den Autos verbaut wird. Zum Glück ist der MINI unter
der Flagge von BMW, weil man da (fast) alles auf Kulanz bekommt.

@all:
Das Lenkungsknacken haben bei mir in Frankfurt auch drei Händler nicht
wegbekommen. Dann war eine Fahrt zu Rumpi nach Hamm nötig und
die wussten sofort, wie geholfen werden kann.

Viele Fehler die bei den MINIs auftreten sind gar keine Produktionsfehler,
sondern Nachwirkungen unsachgemässer Behandlung durch unfähige Werkstätten.

Cya Oli