[JayJay]

...
Kurz mal eben den Titel geändert

Also meine Felgen haben einen Nabendurchmesser von 59,1
Nun hab ich heute alle Reifenhändler abgeklappert um Zentrierringe von 59,1 auf 56,1 zu bekommen doch alle mussten verneinen.

Jetzt ist die Frage, ob ich die guten Teile auch so montieren kann oder extra irgendwas anfertigen lassen muss???

Besten Gruß aus HH

JayJay

[JayJay]

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[wohi]

Frag mal hier: http://www.spurverbreiterung.de

[nollebjorn]

http://cgi.ebay.de/Zentrierringe-Alufelg...dZViewItem

60,1 auf 56,1

evtl. mit etwas Kleber befestigen ??

Ist aber keinesfalls optimal.

Sonst mal http://www.autoreifenmann.de anrufen !!!

[nollebjorn]

Ach ich IDIOT !

UND DU AUCH

Ruf doch einfach mal den Hersteller deiner Felgen an

[Patrice20]

warum überhaupt zerntrierringe? die benötigtst du in erster Linie nur für die Montage, zentriert wird über die Schrauben. Sogar dem TüV sind die Ringe egal...es sei denn die haben in den letzen 6 Monaten neue Auflagen rausgebracht.

gruss Patrick

[JayJay]

warum überhaupt zerntrierringe? die benötigtst du in erster Linie nur für die Montage, zentriert wird über die Schrauben. Sogar dem TüV sind die Ringe egal...es sei denn die haben in den letzen 6 Monaten neue Auflagen rausgebracht.

gruss Patrick

Tausend Dank schonmal für die Antworten...
Die 60,1 Ringe könnte man natürlich auch etwas bearbeiten...

Also meinst, ich könnte die auch ohne Ringe montieren, selbst wenn bei der Nabe auf jeder Seite 1,5 mm Luft ist, oder kommt es sonst zu starken Vibrationen?
Aber stimmt, letztendlich sind es ja die Schrauben die den ganzen Kram halten... Oder?

[MC Philipp]

Aber stimmt, letztendlich sind es ja die Schrauben die den ganzen Kram halten... Oder?

Richtig! Die Schrauben haben auch einen Konus, so dass sie Felge an der richtigen Position sitzt.

[GreenDevil]

Tausend Dank schonmal für die Antworten...
Die 60,1 Ringe könnte man natürlich auch etwas bearbeiten...

Also meinst, ich könnte die auch ohne Ringe montieren, selbst wenn bei der Nabe auf jeder Seite 1,5 mm Luft ist, oder kommt es sonst zu starken Vibrationen?
Aber stimmt, letztendlich sind es ja die Schrauben die den ganzen Kram halten... Oder?

hab ich mal gemacht.. also ohne ringe..ab 80 vibrierte das lenkrad... 1 cm von der mitte hin und her... mit ringen lief der schnur gerade... also wünsch dir viel spaß ohne die teile... nur an den schrauben bekommst das rad nich zentriert ^^

[blume71]

Servus,

mein Vorredner hat zu 100% Recht!!
Arbeite selber im ReifenFACHhandel und kann nur bestätigen, Felgen nur mit Zentrierungen montieren!!!

Schließlich werden die vom Felgenhersteller nicht nur zur Zierde und/oder zum mehrverdienen hergestellt und mitgeliefert!!
Die Zentrierung der Felgen muß zwingend, auch so vom TÜV festgeschrieben, über die Radmitte erfolgen.
Der Tüv hat wahrscheinlich nur deshalb bei dem Fred weiter oben nichts gesagt, weil er sich darauf verlassen hat, daß die Ringe montíert sind. Ich habe es jedenfalls noch nicht erlebt, daß ein Prüfer ein oder mehrere Räder abgebaut hat um zu kucken ob einer montiert ist.!!