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ist die Gedenksekunde des Turbos normal?!
#21

Olli schrieb:Keine Ahnung, ob der Sportbutton darauf nen Einfluss hat, Olli. Da wird nur zeitweise der "Overboost" mit erhöhtem Motormoment bereitgestellt. Ob es die Ansprechzeit des Laders verändert, wage ich zu bezweifeln, ohne es genau zu wissen.

Gruß

Olli

Hm, ich habe bisher das Gefühl gehabt, daß der Overboost bei durchgetretenem Gaspedal boooostet.
Der Sportbutton selbst hat andere Auswirkungen, zumindest Popometer-mäßig nehme ich da keine Gedenksekunde mehr wahr Party 02

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen
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#22

der Sportbutton hat eigentlich nur die Wirkung, daß die Drosselklappe schneller aufmacht ... jedenfalls wenn ich´s richtig verstanden hab.
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#23

naja früher nicht so richtig, aber sie wird weiter geöffnet, so entsteht die bessere Gasannahme, ohne dass das Pedal weiter durchgedrückt werden muss...

Plus an Masse, das knallt klasse
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#24

cremi schrieb:der Sportbutton hat eigentlich nur die Wirkung, daß die Drosselklappe schneller aufmacht ... jedenfalls wenn ich´s richtig verstanden hab.

Nun ja, wenn die Drosselklappe schneller öffnet und das einen Einfluss auf den Abgasstrom hat (was ich mal annehme), würde da auch das Ansprechverhalten mit einfließen. Allerdings versetzt man damit keine Berge. Zwinkern
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#25

Wäre es eine Lösung beim Schalten einfach auf dem Gas stehen zu bleiben?
Dann bleibt die Drehzahl hoch ... Mr. Gulf
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#26

Baraka schrieb:Wäre es eine Lösung beim Schalten einfach auf dem Gas stehen zu bleiben?
Dann bleibt die Drehzahl hoch ... Mr. Gulf

ja das geht, wäre auch mein Vorschlag gewesen Party 01man sollte es aber schon mal geübt haben Zwinkern

Plus an Masse, das knallt klasse
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#27

Mann sollte das auch nicht immer mache - ODER sich bewußt machen, dass das auf Dauer auf die Kupplung geht...

Aber wenn man diese "Gedenksekunde" nicht hat (Rennen, Überholen, etc.), dann ist das eine Hilfe!
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#28

Olli schrieb:Nun ja, wenn die Drosselklappe schneller öffnet und das einen Einfluss auf den Abgasstrom hat (was ich mal annehme), würde da auch das Ansprechverhalten mit einfließen. Allerdings versetzt man damit keine Berge. Zwinkern

Hm, ich habe keine Ahnung, welche technischen Hintergründe der Button hat.
Ich weiß allerdings, daß es möglich ist mit Sportbutton bis in den 4. Gang schön
quitschend auf der Geraden durchzustarten Pfeifen

Ohne Sportbutton? Stumm Ich finds brutal. Aber vielleicht bin ich auch einfach zu täuschen Lol

Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann Pfeifen
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#29

Baraka schrieb:Wäre es eine Lösung beim Schalten einfach auf dem Gas stehen zu bleiben?
Dann bleibt die Drehzahl hoch ... Mr. Gulf
wenn du dann ohne zu kuppeln schaltest geht´s ganz besonders gut Pfeiff
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#30

cremi schrieb:wenn du dann ohne zu kuppeln schaltest geht´s ganz besonders gut Pfeiff
Stimmt das schon dann auch die Kupplung! Augenrollen Lol
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