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Das ist kein Problem, hab die Anleitungen zuhause. Kann man sich ganz leicht bei Ebay bestellen "TIS BMW MINI" als Suchbegriff eingeben. TIS-CD kostet so ab 1 Euro. Alternativ kann man mir auch eine Email schreiben
habe meine parrot ck3000, die unproblematisch in meinem alten mini eingebaut war jetzt bei einer fachwerkstatt.... der meint, es geht nicht. mindestens die mute-schaltung funktioniert nicht. es liegt alles daran, daß es keine buchse mehr gibt wie früher, wo die FSE einfach eingestöpselt wird.
jetzt versucht er den audio output mit einer klinke in den AUX zu legen. so daß man halt manuell auf AUX umstellt, wenn ein anruf reinkommt.
wer eine andere lösung hat oder einen neuen adapter kennt, den man verwenden kann.... bitte melden.
bronisius schrieb:habe meine parrot ck3000, die unproblematisch in meinem alten mini eingebaut war jetzt bei einer fachwerkstatt.... der meint, es geht nicht. mindestens die mute-schaltung funktioniert nicht. es liegt alles daran, daß es keine buchse mehr gibt wie früher, wo die FSE einfach eingestöpselt wird.
jetzt versucht er den audio output mit einer klinke in den AUX zu legen. so daß man halt manuell auf AUX umstellt, wenn ein anruf reinkommt.
wer eine andere lösung hat oder einen neuen adapter kennt, den man verwenden kann.... bitte melden.
goran aus ddorf
wie bitte?!?!?
Es gibt einen Telefon-Mute-Eingang.
Es gibt bei www.autohifistation.de Adapter.
Man kann auch direkt an die vorderen Lautsprecher, Anschlußplan anbei...
ich würde an Deiner Stelle die "Fachwerkstatt" wechseln!
Sodala lange her aber nun is se drinn
Fotos kommen dann noch, aber das grösste Problem es ÜBERSCHLAGEN sich die Töne an den Boxen beim Telefonieren
hat jemand da eine Idee, denn alles andere funzt
oder kann man das einstellen??
hab schon auf leiseste einstellung der Lautstärke bei telefon und Parrot
Könntest du vielleicht mal den grundsetzlichen Einbauvorgang etwas beschreiben. Wennst keine Zeit hast für ne ausführliche Beschreiung, dann würde ich dich bitten, nur den ungefähren Verlauf zu beschreiben
MisterMINI schrieb:Könntest du vielleicht mal den grundsetzlichen Einbauvorgang etwas beschreiben. Wennst keine Zeit hast für ne ausführliche Beschreiung, dann würde ich dich bitten, nur den ungefähren Verlauf zu beschreiben
Schon mal danke und lg :winke01:
Ich war zwar nicht gemeint, gebe mal einen kurzen Abriss.
Drehzahlmesser ab
beide Dekorleisten ab.
Beide Knieschutzer (Die lederbezogene Dinger über dem Handschuhfach)
Abdeckung des Tacho ab
Mittelkonsole ab.
Radio und Tacho raus.
Parrot anschliessen, Micro und Taster platzieren
und das ganze wieder zurück.
Dauer
Wenn man es noch nicht gemacht hat, aber man keine linken Händen hat locker 3h
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